电车行业带来的具体缺陷：
1. 去掉仪表盘，改数字（有某些2货油车当年也这么干过，根本没火起来）
2. 单踏板（碰碰车和园区浏览车用的玩具级老古董技术，竟然用的可以跑100多km/h的日常用品上）
3. 发动机无声（天生的）

从安全角度讲，开车就是对速度的掌控，要掌控就得先感知，传统汽车从视觉（仪表盘）、听觉（发动声音）、感觉（加速度和方向盘反馈）三方面感知，现在电车多砍掉了前两项（上述1和3）

不知道现在驾校还是不是这样，当年的驾校教练是反复说，如果不加速，哪怕不是去主动减速，脚也要虚搭在刹车上，单踏板模式一下子破了这个系统训练的成果。



【 在 acidnova 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 开车是一种训练合格后的本能操作
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep 27 14:13:51 2024), 站内
:
: 到位了
: 【 在 bxd 的大作中提到: 】
: : 先得承认这一点。
: : 如果一个人开车时还要理性思考一下甚至回忆一下老师怎么教的该用什么运作，趁早别开了。
: : 但驾校里都是用油车学的车，尤其出来后直接开电车的，本来就不熟练呢，这么点好不容易训练出来的技能还用不上，可不是经常出事故么。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 125.35.213.*]
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