- 主题:备刹车是很大的隐患
所以一定要避免脚在油门上的情况，这就安全了。
——禁用单踏板！
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 这种方式，有情况时，肌肉记忆是一脚剁死。
: 哪一天你脚在油门上时，遇到紧急情况，也是一脚剁死。还大喊刹车失灵了。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 101.82.117.*
用手开
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 那还开得动吗
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 101.82.117.*
肌肉记忆是向左踩空。。。
左右不分吗？
【 在 MeiYou9 的大作中提到: 】
: 照你这么说,单踏板模式养成的换脚刹车习惯,一旦脚在刹车上时遇到紧急情况,肌肉记忆
: 就是换脚油门踩死呗..
--
FROM 101.82.117.*
实际上你备刹车也不可能备到极限
所以控制速度不备刹车也一样
这样做的最大好处是简单，你不需要去判断当前情况要不要备
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 常说的备刹车是预测很有可能前方需要急点刹车，所以才备的。比如窄路路边停满了车，担心有人从车中间突然窜出来，比如左转车道排大队，你在相邻车道，得防着有车排的不耐烦了突然别出来等等
: 都是特殊情况才备，视野开阔一马平川谁闲着没事干备刹车呀
--
修改:tedxyz FROM 101.82.117.*
FROM 101.82.117.*
哪天走神了或种种原因没发现安全隐患没备刹车怎么办？
其实我没在问你，我只是说给那些还愿意想一想备刹车是不是真的好的人的。
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 备刹车不是你说的，你说的是不踩油门就踩刹车
: 备刹车是指发现安全隐患了就放油门备刹车，随时能刹停，肯定是注意力最集中的时候
--
FROM 101.82.117.*
需要加速又不确定是不是会出现危险呢？
比如绿灯起步，旁边一辆大公共
怠速慢慢挪吗
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 人家说的备刹车就是遇到需要减速或者不需要加速的时候
: 把脚搭在刹车上
: 又不是说没事干的时候脚放刹车上
: ...................
--
FROM 101.82.117.*
对啊，没有备刹车，然后回过神来手忙脚乱一番
会不会有人走神走到以为自己备了刹车所以赶紧踩死呢？
一个也不可能有？
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 走神了怎么会备刹车？踩刹车是集中精神发现隐患了提前备刹车
: 不是常备刹车，你要区分
--
FROM 101.82.117.*
因此所有情况都这么做不就完了，为什么还要备刹车呢
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 这就是为啥刹车要高于油门的意义了。刹车必须下意识抬脚左转
--
FROM 101.82.117.*
版上不是常分析：
“松油门却减速了，以为自己踩的是刹车踏板…”
“踩了刹车车却向前窜，赶紧换个踏板踩…”
这些左右不分的蠢货是怎么好意思要求别人改车的
【 在 Wkalone 的大作中提到: 】
: 那为什么一脚踩下去的不是刹车？？？你说有可能错，那有可能错的事多了去了。
: 我自动巡航的时候，还常备油门呢。既然是肌肉记忆，当然不仅是一脚踩下去的记忆，还包括左刹车，右油门的记忆！凭啥一脚踩下去有肌肉记忆，左右的肌肉记忆就没了？左右不分的傻子还是别开车了
: :哪里浆糊，天天备刹车，不就是为了有情况，直接踩下去？时间久了，出事，一脚踩下去就是你的肌肉记忆。:发自「今日水木 on
: ...................
--
FROM 101.82.173.*
照顾蠢货了啊，单踏板可以关
现在是蠢货们觉得全世界都是蠢货，不允许有他们操作不了的东西出现
【 在 septem 的大作中提到: 】
: 作为一个工业设计来说
: 很多时候就应该照顾蠢货
: 各种防呆的插座，保护安全的连锁，类似的设计不胜枚举。
: ...................
--
FROM 101.82.173.*