- 主题:今天看了GLE450和X5 40
X7是宝马的旗舰,看家本领都拿出来了。X5则有保留,很多配置没有,而X7和新势力就有,这就尴尬了。
宝马X5不行,不是我的个人观点,而是一个事实,人家宝马公司就是这么定位的,就是不给X5上最好的。这个现实楼主接受不了,就别买X5。不要来试图说服我,我的意见不重要。重要的是宝马公司的意见。
【 在 airys 的大作中提到: 】
: X7也不行啊,不如加钱上大G,不过比较起来大G的逼格和库里南好像也差距。不如咬咬牙,上库里南了
:
--
修改:Eldo FROM 14.145.48.*
FROM 14.145.48.*
你别闹了,屌丝基本上分不清楚“够那么多钱”和“肯花那么多钱消费”之间的区别。摸摸自己兜里那仨瓜俩枣觉得钱够了就跟真拿那么多钱消费的人是一个档次的了。
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 我说了几句不利于X5的话你就拼命贬低我,这么护主心切,这可不是捧不捧的问题了吧。
: 【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: : 我那是在捧x5么,我明明是看不起你而已
: --
--
FROM 223.104.41.*
我一开始就承认过我是屌丝啊。而且你反复说别人屌丝除了显示你的低素质,还能证明啥?
更加改变不了X5不怎么样的事实。宝马公司就是不给X5上好东西,好东西都在7系X7以上的车上。
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 你别闹了,屌丝基本上分不清楚“够那么多钱”和“肯花那么多钱消费”之间的区别。摸摸自己兜里那仨瓜俩枣觉得钱够了就跟真拿那么多钱消费的人是一个档次的了。
:
--
修改:Eldo FROM 14.145.48.*
FROM 14.145.48.*
他们不会看途锐的,尽管有托森,大众的标不值钱。
有个疑问,之前月销量里面可以看到途锐的,大约1千多,但近几个月在全部的统计表里都看不到了,不知是啥原因。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 那你太激烈了吧。我喜欢四平八稳的。其实喜欢X5会不会也喜欢途锐,途锐应该更好开?
: :
--
FROM 111.201.27.*
你之前看的应该是进口车型的表格。绝大多数的表格都不含进口的。有些进口的表格又往往有条件,不一定包含了途锐。再者,现在可能销量跌到几百台了,如果榜单不够完全就没有了。
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 他们不会看途锐的,尽管有托森,大众的标不值钱。
: 有个疑问,之前月销量里面可以看到途锐的,大约1千多,但近几个月在全部的统计表里都看不到了,不知是啥原因。
:
--
FROM 14.145.48.*
有可能。 现在2,3十万的电车四驱,空悬都快普及了,加速还猛,途锐也就没那么香了。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 你之前看的应该是进口车型的表格。绝大多数的表格都不含进口的。有些进口的表格又往往有条件,不一定包含了途锐。再者,现在可能销量跌到几百台了,如果榜单不够完全就没有了。
: :
--
FROM 111.201.27.*
电车踩到高速很容易啊,你拿个蔚来试试,踩到速度200,比宝马X5踩200快多了。
【 在 ziqiriying 的大作中提到: 】
: 除了起步,120以下区别不大,我为了对比专门去租了一辆理想开了几百公里。
: 频繁起步的话,理想太晃。高速上跑120以上,理想不行了,跑不动了。x5一不留神就会跑到150以上了,这个差距就很大了。
--
FROM 123.123.45.*
提速这个在高速和市内影响还小,在国道借道超车时才体现出其价值,对面远处有车,5秒的车可以从容超车,7秒的就得心惊肉跳了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电车踩到高速很容易啊,你拿个蔚来试试,踩到速度200,比宝马X5踩200快多了。
:
--
FROM 111.201.27.*
你是对的,要75
【 在 NewStep 的大作中提到: 】
: x5 40i落地70搞不下来吧,兄弟那个店?正在看X5和M9啊
--
FROM 223.104.40.*
你但凡买了个x5x7之后再瞧不上x5我都觉得你只是矫情而已,你这啥也买不起的还笑话上x5了,我只是鄙视你这种酸葡萄的人生罢了。
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 我一开始就承认过我是屌丝啊。而且你反复说别人屌丝除了显示你的低素质,还能证明啥?
: 更加改变不了X5不怎么样的事实。宝马公司就是不给X5上好东西,好东西都在7系X7以上的车上。
: 【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: : 你别闹了,屌丝基本上分不清楚“够那么多钱”和“肯花那么多钱消费”之间的区别。摸摸自己兜里那仨瓜俩枣觉得钱够了就跟真拿那么多钱消费的人是一个档次的了。
--
FROM 223.104.41.*