- 主题:开高速能不能不要跟车太近!
这速度最好别在最内侧车道,太慢了
【 在 cability 的大作中提到: 】
: 老夫高速上,110-120,始终保持五十米以上的车距。有出口还是要稍微降速。
: 今天这一路的追尾车,为了快五分钟耽误五个小时。
: 关键是给大家添麻烦,动不动就堵俩公里。烦透了。
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FROM 120.244.60.*
这只是表象而已,你看不到本质,跟车近就一定会连环追尾吗?
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 连环追尾不就是恰恰空档留的太小吗?
: 留的空档超出自己的反应时间和刹车能力,这种都是傻叉。和那些逆行超车逼的对面对面踩刹车的一样傻叉,预判能力太差。
: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: : 你以为那些内道连环追尾怎么来的?为什么不是外道,为什么连环追尾基本都是内道?他们不会刹车吗?
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FROM 125.119.232.*
你看到的本质就是空档大更容易追尾?
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 这只是表象而已,你看不到本质,跟车近就一定会连环追尾吗?
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FROM 117.133.66.*
速度慢空挡大必然被插,被插了以后前面又有状况突然急刹,你刹的住你的后车刹不住,连环追就这样来的
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 你看到的本质就是空档大更容易追尾?
: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: : 这只是表象而已,你看不到本质,跟车近就一定会连环追尾吗?
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FROM 125.119.232.*
你说的这情况难道不正是后车留的空档不够吗?或者说留的空档超出自己反应时间和刹车能力了,人贵在有自知之明,知道自己可能刹不住就该留大点空档。
“空档大比空档小更容易导致追尾”这是你的观点吗?
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 速度慢空挡大必然被插,被插了以后前面又有状况突然急刹,你刹的住你的后车刹不住,连环追就这样来的
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FROM 117.133.66.*
按限速开你也得开表显125-130啊
【 在 cability 的大作中提到: 】
: 那我该开多少?限速就那里。
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发自「今日水木 on 」
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FROM 182.88.200.*
是的,喜欢穿插的太多了
【 在 Findest (Findest) 的大作中提到: 】
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: 保持是对的。但是喜欢穿插的车太多。你保持50米,中间插进来一辆,连二十米都不够了
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FROM 111.196.181.*
我发现,即使限速100的高速,车不多的时候,想正经100速度都难,一会得超个车,如果要略超100来开,那种两条道的高速,开得老费劲,一会儿就要变道超车。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 前面有车开这个速度保持车距毫无问题.
: 前面一堆车还要开130的, 就是车距慢慢缩小, 然后近距离跟车、找空档极限超车. 但凡前车减速, 就是追尾, 就是楼主所说的“为了快五分钟耽误五个小时。关键是给大家添麻烦,动不动就堵俩公里。”
: 觉得上路就要开130的, 别节假日出门.
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FROM 1.203.173.*
其实喜欢穿插的车绝大多数是借道超过去。
跟着前车巡航拉开50以上距离没问题。后面的车觉得慢,最多就穿插超过去了,后面的车觉得不慢,会在后边也巡航跟着。
一般来讲,看前车前面如果很长空间,而又开得低于限速,自己就会超过去了,如果前车前面有一串车在巡航,略低于限速,自己干嘛费那个劲去超一长串车。如果要骂开得肉,去骂前车的前车去。
支持楼主的观点。高速上,安全是第一位。
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 保持是对的。但是喜欢穿插的车太多。你保持50米,中间插进来一辆,连二十米都不够了
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: 另外,正规来说,200米才是安全车距,不是50
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FROM 1.203.173.*
人家是知道留了空挡也会被插,所以你需要提高一下车商,按死板交规开车没用的,教条主义害人死,路上的状况是不一样的,只有所有人都按交规开你所谓的留空挡才有意义,但是傻子们连快车道慢车道都分不清是没办法指望的
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 你说的这情况难道不正是后车留的空档不够吗?或者说留的空档超出自己反应时间和刹车能力了,人贵在有自知之明,知道自己可能刹不住就该留大点空档。
: “空档大比空档小更容易导致追尾”这是你的观点吗?
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: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
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FROM 125.119.232.*