- 主题:今天研究了一下增程车发现这货简直是天顶星科技
逻辑漏洞百出
就拿你自己的话来说：如果说最佳转速下油耗是5.5 那你为啥增程做不到油耗5.5而是十个多油讷？仔硕车速，高速汉兰达8个油，那你高速下怎么也做不到呢？那只能说明整体效率差，所谓的发动机最佳转速，只是来逗你玩的？
【 在 ggoo (time fly) 的大作中提到: 】
: 评价一辆车的核心性能不外乎：油耗、动力、静音、续航、稳定性
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: 先说油耗：以汉兰达为例，市区油耗12~14，高速120的话，8个油，高速跑时速85的话，只要5.5个油。说明最佳转速是跑时速85,的时候，最省油。 而增程发动机永久锁定最佳转速，始终工作在最省油的状态，直接省油52%！同样一箱油，汉兰达跑550公里，增程车跑1000公里，油车的各种省油科技被这一条就打到姥姥家的厕所去了，根本没法比。
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750公里充7次电，每100公里一次，每次充电时间20分钟（不知道你算没算停好车，插枪，离开车出去溜，回来结算拔枪收好，开车出位的时间）
但总体来说，你这真的是传说中的增城见桩就“顺便”充电的车主了。。。囧
【 在 fhn (fhn) 的大作中提到: 】
: 现在增程用纯电都可以跑到200多公里了，比以前长了。
: 总体比油车省得多。 前两天出去一圈 750公里，高速有空桩就充一下，一共充了7次，每次十几二十分钟。成本3毛钱一公里。
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: 平时用的话真可以做到一年加4次油，每次花100元。 原因是汽油保质期差不多3个月。
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对啊
所以很奇怪那些说顺便充电的人，到底是什么心态，死鸭子嘴硬？还是欺负有人可能没开过电车？曾经开过充电车的车主表示，所谓的顺便充电都特么是扯淡。
【 在 hpj (站内我加地青群) 的大作中提到: 】
: 出去溜达一半时间全在找桩充电上了，这个真是上下都不靠。
: 纯电车也不需要这么焦虑的。
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: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
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