- 主题:今天研究了一下增程车发现这货简直是天顶星科技
增程那点纸面好处
都被节假日蹭充电桩的鸡贼给败光了
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 评价一辆车的核心性能不外乎：油耗、动力、静音、续航、稳定性
: 先说油耗：以汉兰达为例，市区油耗12~14，高速120的话，8个油，高速跑时速85的话，只要5.5个油。说明最佳转速是跑时速85,的时候，最省油。 而增程发动机永久锁定最佳转速，始终工作在最省油的状态，直接省油52%！同样一箱油，汉兰达跑550公里，增程车跑1000公里，油车的各种省油科技被这一条就打到姥姥家的厕所去了，根本没法比。
: 再说动力，实际驱动是电机，加速做到5秒那是常规操作，汉兰达是9秒，这动力也是随便秒杀。
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FROM 36.24.190.*
sorry，我纯电
说的就是你这种，增城没有里程焦虑, 750公里充6次的主
【 在 fhn @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 别凭空想象了。 前两天刚跑了750公里，京秦，京津2。 有空桩就充，没有就走，一共充了6次，每次十几二十分钟。
: 就是说大部分时候，都可以有空桩。
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: 电车是国家支持的，免税，便宜电，无养路费，以后只会越来越 更加方便。
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
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FROM 36.24.190.*
主打一个“不焦虑”
【 在 atemis 的大作中提到: 】
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: 750公里充7次电，每100公里一次，每次充电时间20分钟（不知道你算没算停好车，插枪，离开车出去溜，回来结算拔枪收好，开车出位的时间）
: 但总体来说，你这真的是传说中的增城见桩就“顺便”充电的车主了。。。囧
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: 【 在 fhn (fhn) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
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FROM 36.24.190.*
充电慢呀，而且本来就是可以加油的
并且电池小，他们要反复的进去冲
就如楼上那位说的，100公里充一次，相当于每两个服务区就要进去晃一下
考虑充电位置紧张的情况，那就是每个服务区都要进去晃一下
纯粹就是浪费资源
而且鸡贼完了，再出来炫耀，我增程我不焦虑，这算不算既当*子，又立牌坊
【 在 ChatGPT 的大作中提到: 】
: 为啥这么恨 增程车充电
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FROM 61.130.183.*