你有没有汉兰达啊，我有，你说的不太对啊

满箱油还是能跑650+的，我的一般显示685，实际也差不多

百公里9秒做不到，没这么干过，估计要12+

油耗的话，2.0T平均9.5我算开的省的，车友大概10-12的多

不过增程车底层逻辑是个电车，对于燃油车的迭代打击是无法比拟的

我试驾了两个增程车的标杆，M9和L9，可惜太贵了，还有电池容量还是不太如意，大电池纯电实际续航只有200左右

【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 评价一辆车的核心性能不外乎：油耗、动力、静音、续航、稳定性
: 先说油耗：以汉兰达为例，市区油耗12~14，高速120的话，8个油，高速跑时速85的话，只要5.5个油。说明最佳转速是跑时速85,的时候，最省油。 而增程发动机永久锁定最佳转速，始终工作在最省油的状态，直接省油52%！同样一箱油，汉兰达跑550公里，增程车跑1000公里，油车的各种省油科技被这一条就打到姥姥家的厕所去了，根本没法比。 还有一点就是汽油车发动机为了适应更大的负载它在很多方面就要妥协，齿轮、传动都要更厚重，就好像一个载重自行车，速度上必须要妥协，而一辆专为公路设计的竞速车，就要轻便很多，速度也快很多，增程车的发动机就是这样一个专为效率设计的发动机，它更加轻便高效，它的油耗远低于传统的负重发动机！
: 再说动力，实际驱动是电机，加速做到5秒那是常规操作，汉兰达是9秒，这动力也是随便秒杀。
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他可能是2022以后新款混动的，带电池的版本，综合油耗7左右，堵车也不怎么费油，因为有电池。不过卖的不太好，老汉就此走下神坛。



【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你跟上面说的太不一样了
: 上面车主说，早高峰全是红绿灯拥堵，8个油哦
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问界那个7其实就是汉兰达的改版，去坐了一下，我去，妥妥的翻版，算了
理想个人还是不太喜欢。
等那个8一直没有消息

【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 汉兰达卖十几万，新款增程20多万也有30多万的，差价没多少
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