- 主题:我个人总结X5最牛逼的地方就一点
审题不严，能开100码，楼主指的肯定是高速车道
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 肯定是夸张过头了
: X5那么宽，一般的城市车道都会觉得很局促
: 你这还能出来左中右三道
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车都有惯性，平时感觉不出来，上了环路高速就有明显感觉了，打了方向扳不回来，荡出去了，发动机强的可以预判，强行拉回来。
【 在 vui 的大作中提到: 】
: 这么烂的驾驶水平，咋过科目二，咋拿的本儿
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model3是一个底盘平面都是电池吧，整体重心好控制。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 从提车至今，方向盘、底盘等都调成的是运动模式，有家人一起坐的时候任务大师会变成动力--舒适模式，其他无变化。
: 驾驶感受稀烂和重心高底盘调教都有很大关系，拿我之前开过3个月以上的车来对比，比亚迪秦、别克昂科威、model3、GL8，理想肯定是高速驾驶感最差的一辆，优点是空间和配置，为了家人我就继续忍吧。
: 这里面驾驶最爽的就是model3，其次昂科威和GL8都可以，秦300也稀烂，但比理想略好。
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明显老司机嘛，还说人家车感差，车感差的敢120飙车走S啊。怕是一些新能源车一辈子都没开过均速120的高速区间。
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 只能说你车感有点差
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x5从30到200都很平顺，基本线性输出，感受不到涡轮的介入。宝马也就这点比奔驰强。
新能源都开不到150，就不用比了，低速下开窗户还嗡嗡的，头都疼。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: x5而已。。。又不是没开过。。。
: 在油车里算好的
: 跟电车比。。还是差远了
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主要你的描述太不客观了，要不开的是10年没保养的X5。哈哈。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 卧槽，见了鬼了，低速不顿挫？
: 哈哈，如此护犊子也没啥好聊的了，各自安好吧
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不顿挫，顿挫的是奔驰。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 卧槽，见了鬼了，低速不顿挫？
: 哈哈，如此护犊子也没啥好聊的了，各自安好吧
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没有这种感觉。尤其新款，都是bsg电机启动，更没有顿挫。
电车低速蹿，高速肉，感觉乱七八糟的，比X5这种差远了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 低速顿挫，速度起来就给人车比较重的感觉，
: 在油车时代，还算不错，
: 跟新能源比起来，就不说了。
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