就是方向盘虚位（旷量）设置的少，方向更灵敏，这跟设定有关，并不是该车NB。
运动属性的旷量少，舒适属性的旷量多。
但只要不是太烂的车，循迹性都没有问题，都能知道车轮压过什么位置，旷量大的就多打。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 上了100码总觉得一条车道内还可以分左中右三道可以选择。
: 而X7,GLS,Q7，揽胜到100感觉一条车道内部不能精准分清左右，打方向盘信心不足。
: 而开新能源M9,L9,ES8即使在80码，也觉得一条车道不够用，要两条车道，像开船，需要一条巨宽的航道来维持我的前进直线。
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