江淮的增程7座车。电池续航100km。
我以前只开油车，第一次开增程车感觉挺新鲜，不过住酒店排不上充电，整天在外边跑也没有顺路的充电地点，所以电池电量用完后一直是用汽油跑。车上基本都是满员，有2个孩子。
老家有山路，上上下下的。感觉电池在低电量下有时充电有时放电，15-23%之间波动，不知这样不充电一直开会不会影响电池寿命。

刚亏电的时候感觉高速90km/h上坡有点没劲，后来在平地120km/h左右加速还可以。
因为断断续续行驶、加油，没有算出准确油耗，但感觉比纯油车还是省油的。
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厂家懒惰，没设计没电时候的运行模式
当然更可能是故意不设计，为了油耗参数好看
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 有电一条龙没电一条虫
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不需要直接驱动轮子啊，驱动电动机就可以
只不过不限制功率的话，油耗和nvh都会非常难看吧
【 在 strange 的大作中提到: 】
: 馈电状态你想汽油机直接驱动？
: 那样机械设备要复杂很多
: 参见丰田的双擎汽车
: ...................
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FROM 101.82.232.*

比亚迪不就是吗
【 在 strange 的大作中提到: 】
: 馈电状态你想汽油机直接驱动？
: 那样机械设备要复杂很多
: 参见丰田的双擎汽车
: ...................
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