国情不同。之前看过相关的报道，历史原因是德国人一般自己开车，后排坐人的时候很少，所以设计时后排空间小。而我国当年会开车的人少，领导用车有专职司机，领导坐后排。德国车进来后，反馈最多的就是乘坐不舒服。德国设计师开始没发现不舒服的原因，后来自己开车让老婆坐后排天天开车测试，后来老婆也反馈说坐后排不舒服。于是后面才拉长轴距，搞各种加L的车型。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 纯属坏风气，好好的车一到国内就加长，德国人身材又不矮小，德国人能坐的车我们难道坐不下。
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