- 主题:小型车不受欢迎的原因之一
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 国内对激烈驾驶没需求，车大一级舒适性就明显提升。
国内那些小车，有几个是适合激烈驾驶的？一帮人天天喊小钢炮，就是不买。
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FROM 111.202.233.*
【 在 Vicious 的大作中提到: 】
: 为啥啊。换小车可比大车好开多了
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小车的好开，在国内仅仅体现在好停和去狭窄的地方，比如钻各种胡同，或者在见缝插针的老破小小区抢车位，除此之外，大车的nvh，底盘都明显好过小车，操控也未必比小车差，主要原因是国内就没什么精品小车，排除跑车，想当年极光那种精品小车实在太少了（其实极光也不算太小）
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FROM 111.202.233.*
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 车的档次跟大小关系不大，超跑那么小，档次低吗。五菱宏光面包车档次高吗
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乘用车档次基本和大小直接相关。超跑的确不大（其实也不算多小，488超过4米6了，算小车么？），但是超跑档次高的原因是没有更大的超跑，否则如果法拉利出个5米的超跑照样比4米6的档次高（显然这不可能，只是举例说明逻辑）。你再看同品牌同系列的任何车型，几乎都是大的小的档次高。
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