水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:现在的高速服务区变化太大了。
65楼
|
raymond999
|
2024-10-09 12:32:34
|
展开
和高速公司合作过一些项目,据他们说,服务区基本都是亏钱的。
拿江苏来说,苏南大部分还可以,但过江后基本都不行。
最赚钱的就是沪宁线上的服务区
--
FROM 58.38.7.*
72楼
|
raymond999
|
2024-10-09 12:51:07
|
展开
服务区要求50km左右一个,单向四车道的高速,人还稍微多一点,单向两车道,人就很一般了。
我们看到人多,是节假期,但非节假期,大部分少高速就跑两三个小时,根本不去服务区买东西。
人工成本这么贵,都需要高速公司来补贴的。
【 在 DelPotro 的大作中提到: 】
: 为啥呢?独家经营地段那么好,还亏,难道是被交通管理部门拔毛了?
--
FROM 58.38.7.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版