- 主题:油车有智驾吗?
这就开始造谣了
智驾也是L2,没任何区别
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 有的话谁还买电车
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世界上第一家实现L3的 虽然是有限的L3,听说是传统车企
秒杀L2
睁开眼睛看看世界吧,别总活在井里了
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 油车所谓的L2智驾跟电车还是差太大了,多看看现在的电车吧
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说你生活在井里,你就生活在井里
睁开眼睛看看世界吧
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 奔驰?没看到产品啊
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一说L3你都知道品牌,你自己查好了,也不是很难的事情,这也问
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 激动啥呢?你倒是说哪款车啊
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中国只有试点,没有批准上路,你当然看不到
这个世界很大,你看不到不代表不存在
还有,我不想告诉你不代表我不知道,没必要这么武断好么
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 我就是光看见新闻根本没见过车,还以为你知道
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建议你上网查一下,网上这种资料挺多,人家是获得商业许可的
国内的L2才叫骗投资的呢,什么想撞上都难,网上事故视频一堆堆的
【 在 SmartOuch 的大作中提到: 】
: 说了半天我也没找到到底是哪个
: 17/18年德系就吹L3了,但是那个东西应该是骗投资的吧,按现在的标准也就汽油车的L2
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国内的有啥智能化,都和智障没啥区别
连自动泊车都能开马路上,遥遥领先的自动驾驶事故也不少
人家是有商业化许可的,人不能活在信息茧房里面
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 以我对奔驰智能化水平的感受,我完全没法相信
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你查一下关键字,在售 L3 不就出来了么
还有各种AI技术,例如文心一言
这些东西你都没有接触过么?
【 在 SmartOuch 的大作中提到: 】
: 也不是什么商业秘密,直接说哪年的哪款车不行吗
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国内的都是什么垃圾,自动泊车停马路,遥遥领先胡乱撞,辅助驾驶都是吹牛B用的
关于L3你查了么?就敢这么说
还有,先说结论,水木真是什么玩意都能上网了
奔驰在售的L3车型主要包括奔驰S级和EQS。这两款车型均配备了奔驰备受瞩目的Drive Pilot自动驾驶系统,该系统已经在欧洲获得了L3级的合法认可。以下是对这两款车型的详细介绍:
奔驰S级
指导价范围:96.26-204.26万
Drive Pilot系统选装价格:在欧洲市场,S级车型选装Drive Pilot系统需支付5,000欧元(人民币价格可能因汇率等因素有所不同)。
系统功能:Drive Pilot系统能够在特定场景下接管驾驶,减轻驾驶者负担。它配备了多种传感器,包括雷达、激光雷达、摄像头、超声波和湿度传感器,这些传感器协同工作,实时为车辆电脑提供路况信息。系统能够控制车辆速度、刹车以及车道保持,并在必要时提醒驾驶员接管车辆。
使用限制:在德国的高速公路上,Drive Pilot系统得到了批准,允许在约1.3万公里的路段上以最高60公里/小时的速度运行。驾驶员需要保持在驾驶座上,并随时准备接管车辆。
奔驰EQS
Drive Pilot系统选装价格:在欧洲市场,EQS车型选装Drive Pilot系统需支付7,430欧元(人民币价格可能因汇率等因素有所不同)。
系统功能和使用限制与奔驰S级相同。
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 感觉你是活在新闻里,对传统油车的智驾只靠新闻和想象,对现在的电车智驾也完全没概念
: 国内一年新能源车卖上千万辆,人家起码敢在路上跑
: 你所谓的有智驾的油车连出货的都没有还扯啥呢,真做的好的话还有电车啥事
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有人胡说八道,还用客气么
有这么多平台的客观事实存在,就瞪着眼睛吹国内事故频出的L2辅助驾驶
真是王婆卖瓜
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 你他妈是什么垃圾,嘴里放干净点
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