- 主题:讨论一下电车的一键火化,是不是电池越多越不安全,插混相对安
我觉得纯电比插混好一点。
因为电池安全对于50度还是100度,个人觉得差别主要在于电池的使用和管理。插混在电池的使用环境和习惯上本身就更复杂,反而纯电更容易进行管理和主动预测。
【 在 heheiha 的大作中提到: 】
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FROM 124.71.93.*
50公里的续航只需要10度电,一般插混不会上这么小的电池。
【 在 heheiha 的大作中提到: 】
: 50公里的插混,电池烧起来达不到一键火化的效果吧
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FROM 124.71.93.*
DMI自燃的案例不少呀。只能说3Y>的电池管理做得不好。另外,磷酸铁锂电池容量小理论上一键火化概率小,就是说虽然起火了,但烧得应该不是那种三元大电池的爆燃,但也只是理论上,毕竟一旦烧起来,烧得快慢,是否有机会逃生,就不仅仅是电池的问题了,而是整车的设计问题。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 比亚迪的DMI插混,一般也就10-20度小电池 城市内入场代步完全够用了
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: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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FROM 14.154.3.*