- 主题:宝马X5还是好开，做到了操控、舒适、动力、效率的完美统一
软
【 在 g92usz 的大作中提到: 】
: 我的glc自带主动高低和软硬可调悬挂，想操控调到最低最硬，带家人就调到最软，来点情绪就打开运动排气阀门。对比X5，它的3.0顶配车型可以实现，以后马力能上到400多进入5s就更好了。
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FROM 114.249.51.*
gle太软
【 在 bana 的大作中提到: 】
: 没开过别摸我
: 不知道操控到底有多好
: 感觉GLE就够好了
: ...................
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FROM 114.249.51.*
堵车，兴奋个啥，也可能是当天精力特别好
【 在 am4545 的大作中提到: 】
: 开七八个小时一点不累，那是情绪价值起作用吧，看得出来，你是太兴奋，给你换个同级别的别的车，你也能不累，跟开X5没关系
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FROM 14.155.60.*
车机里面我的车辆进去
【 在 xcla 的大作中提到: 】
: 另外，你这个界面怎么弄出来的，我的咋没有
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FROM 14.154.18.*
是，新能源车版对油车的很多观念还停在十几年前
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 发动机技术进步了很多啊
: 十年前开家人的第二代X5出去玩，高速油耗9-10
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FROM 14.154.18.*
的确低
我的蓝山国庆从山东回来，油耗 4.8L/100 km，加上 7.11kw/100 km 的电耗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
我比lz还低点，我这油耗发新能源版几个增程吹都表示难以置信
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 你这油耗牛啊
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FROM 220.181.41.*
X5底盘比Q7还是差一点，胜在轮胎宽，哈哈~
【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】
: 说实话，对比了一下Q7 3.0，瞬间觉得X5不行了，跑高速明显发飘。
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 125.111.24.54]
FROM 125.111.24.54
X5 之前一直买的那么好不是没原因的。动力和能耗兼顾、动态控制、内部乘感都很优化。
【 在 xcla 的大作中提到: 】
: 国庆节连续开7、8个小时也不觉得累
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FROM 114.251.186.*
堵车还是咋了跑这么慢，我从深圳开到宜章就4个小时
【 在 xcla 的大作中提到: 】
: 国庆节连续开7、8个小时也不觉得累
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FROM 123.116.152.*
堵车，国庆回深圳跑的
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 堵车还是咋了跑这么慢，我从深圳开到宜章就4个小时
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FROM 14.155.60.*