- 主题:现在公交车是转弯必停吗？包括左转弯
右转必停可以理解，有行人非机动车一起放行需要停车确认观察。
但是独立左转也停。
这几天经常见到公共汽车在左转的时候，已经要通过路口了，在人行横道前停一下，再起步。
这些左转还是有独立左转灯控制，和人行横道不会同时放行，人行横道上也没有人。
搞得我跟在后面很郁闷，开得好好的突然就停下了，纯浪费资源啊。
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右转必停是好的，本来右转到路口前的观察空间比较小，而转弯时机比较灵活，到路口后注意观察保证安全有必要。
但是有独立左转灯的时候也必停我觉得有点过了，绿灯周期就这么短，而起步到人行横道有很长一段比较空白的路口可以观察，还停下来再起步就很影响通行效率了。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这是好事啊，行人和非机安全了呀
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这是很容易观察到的啊，而且有一个路口的时间呢，灯尾行人基本也过去了。
最关键是这个停车再起步是占用宝贵的左转独享绿灯时段的。
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 左转碰到灯尾过街行人，停下还是很有必要的。
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北京就是右转停左转也停。左转大公共是起步，开过路口，人行横道前停车，再起步，挺无语的。
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 哪里啊。
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: 上海
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