看完豹8才想起来瞅瞅销量，豹5居然真超过5k销量了。

豹8各方面都感觉挺好，问题还是在7座车型导致后备箱不规整上：一是第三排放倒后与第二排靠背调整到最后都还有比较大的缝隙，二是第三排扶手得注意别被后排东西磕碰了，三是后排电源插座位置很将就，有点高还很靠后备箱门。应该是比亚迪根据市场调研选择了城市化方盒子车这个方向，大概一万增配华为智驾。而且，很大可能是为了跟当前大五座U8强区分开，so~ 要想大五座纯平大床全功能云撵P四电机更奢华那还得是U8。

整体来说还是非常好的，当然得看最后价格（40-50其实我觉得也还好，哈哈）。内部空间、豪华程度和硬件配置都要优于陆巡，云撵P对于不高强度越野的多功能多用途上面实在是太给力了。

还是提一句700吧，700的感官更高更大（实际差不多），外观就见仁见智，内饰豪华程度来说，700要更强一些，尤其是座椅宽大厚实。空悬调整幅度上，700应该是要比豹8更大，离地间隙更高。但一个是多功能液压悬挂，一个是空悬，看个人喜好了。 云撵P城市道路上有小的凸纹、裂痕带来的震动可能会让一些人觉得不太好接受。空悬的优缺点则正好是反过来。

很多老豹5车主准备换豹8，厂家可能会给政策。



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比亚迪方程豹五上市不到一年就换掉？
有钱人真多
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 看完豹8才想起来瞅瞅销量，豹5居然真超过5k销量了。
: 豹8各方面都感觉挺好，问题还是在7座车型导致后备箱不规整上：一是第三排放倒后与第二排靠背调整到最后都还有比较大的缝隙，二是第三排扶手得注意别被后排东西磕碰了，三是后排电源插座位置很将就，有点高还很靠后备箱门。应该是比亚迪根据市场调研选择了城市化方盒子车这个方向，大概一万增配华为智驾。而且，很大可能是为了跟当前大五座U8强区分开，so~ 要想大五座纯平大床全功能云撵P四电机更奢华那还得是U8。
: 整体来说还是非常好的，当然得看最后价格（40-50其实我觉得也还好，哈哈）。内部空间、豪华程度和硬件配置都要优于陆巡，云撵P对于不高强度越野的多功能多用途上面实在是太给力了。
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FROM 110.155.116.*

据说厂家给了换车政策。我就不在这打广告了，哈哈

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪方程豹五上市不到一年就换掉？
: 有钱人真多
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well，爱说啥是你的自由。  

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 普通消费者不着急买新车
: 一般新车出来优惠低，毛病多
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那可不，颓势尽显，只能靠降价来拉销量，对吧？

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪方程豹五就是前车之鉴
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