- 主题:新能源车比油车的损耗率高很多吧 电池是不是像手机一样几年得换
八年？理想蔚来小鹏可能都坚持不到那么久
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 2014年新能源补贴开始到现在整十年了。除了14-15年小部分品牌电池一致性略差，后续的电池就没有在这七八年里爆出大概率出问题的。
: 新能源动力电池是国家法律强制规定要求最低免费保修8年12万公里。
: 17-19年比亚迪三元锂大面积锁电除外。
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如果6 7年后电池坏了 就不值得自费换电池了吧 在考虑要不要买电车
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
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: 即使质保有很多条件啊，可能电池护板有个划痕就不符合要求了。
: 六七年以后还符合条件的凤毛菱角吧
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发自「今日水木 on iPhone 15」
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这么看 要想用的久 还是得油车 开的时间长
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
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: 从美国看，油车平均寿命17年，电车平均6年。
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发自「今日水木 on iPhone 15」
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FROM 117.129.66.*
换电池确实贵
但是国内新能源车也这么多年了
至今为止，需要更换电池的并不多，除了少数质量问题，并没有出现大面积需要换电池的情况
电池寿命对于家用车来说是足够的，无需担心
【 在 lelewei 的大作中提到: 】
: 电车的电池能用几年 换电池贵么
: 发自「今日水木 on iPhone 15」
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FROM 120.244.193.98
他不见得坏, 也不见得真的有损耗, 但是你看见新车电池密度更高充电更快续航更久的时候, 你觉得自己脚下的车还香me?
这才是暗暗催促用户换车的主要因素.
【 在 lelewei 的大作中提到: 】
: 电车的电池能用几年 换电池贵么
: 发自「今日水木 on iPhone 15」
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这个看厂家的技术。比亚迪发生这种事情比较多，其他厂家基本都是车开到报废电池也没事。
【 在 lelewei 的大作中提到: 】
: 电车的电池能用几年 换电池贵么
: 发自「今日水木 on iPhone 15」
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FROM 221.218.60.*
电车的电池看保修时间，一般就卡在它报废的那个平均时限。
纯电车换电池很贵。
【 在 lelewei 的大作中提到: 】
: 电车的电池能用几年 换电池贵么
: 发自「今日水木 on iPhone 15」
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应该可以免费换的。
开到超过8年坏了就得自己想办法了。
一般厂家为了8年内不发生问题，会留有充分余地，十几年都不会报废。
【 在 lelewei 的大作中提到: 】
: 如果6 7年后电池坏了 就不值得自费换电池了吧 在考虑要不要买电车
: 发自「今日水木 on iPhone 15」
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FROM 221.218.60.*
现在威马要换电池的话，国家去找谁强制？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 2014年新能源补贴开始到现在整十年了。除了14-15年小部分品牌电池一致性略差，后续的电池就没有在这七八年里爆出大概率出问题的。
: 新能源动力电池是国家法律强制规定要求最低免费保修8年12万公里。
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: 17-19年比亚迪三元锂大面积锁电除外。
#发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 112.32.69.*
当年威马抢了北汽的销量。北汽还在，威马没了。
现在问那些购买者吧。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 现在威马要换电池的话，国家去找谁强制？
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: #发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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