- 主题:油车、增程、纯电，三分天下，长期共存，
增程多好啊，纯电车背个充电宝
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 市场占有率，
: 油车持续缩小
: 混动先增加，后慢慢下降
: 电动持续缓慢增加
发自「快看水母 于 iPhone 8 Plus」
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FROM 101.90.132.*
我同意你的观点，应该是混动最多
【 在 luoxiaoyi 的大作中提到: 】
: 估计纯电最多，增程次之，油车最低，但是差不太多，各得其所，
发自「快看水母 于 iPhone 8 Plus」
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FROM 101.90.132.*
增程拥有电车的大电池（相对于油车）和智能驾驶以及油车的补能便捷，在继承优点的同时也就有两者的缺点，有油车一样的保养花费高故障率高；电池比纯电的容量小，充电慢；油箱、增程器加上电机和电池，用户可用空间变小
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 增程也在进步，除了油耗稍微高一点，其他都是优点
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修改:bky2000 FROM 114.242.29.*
FROM 114.242.29.*
有，长安就有增程轿车
接下去会越来越多的
【 在 riveryy 的大作中提到: 】
: 增程无轿车，是不是大缺点？
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FROM 1.85.202.*
现在比的是增程和插混
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 增程拥有电车的大电池（相对于油车）和智能驾驶以及油车的补能便捷，在继承优点的同时也就有两者的缺点，有油车一样的保养花费高故障率高；电池比纯电的容量小，充电慢；油箱、增程器加上电机和电池，用户可用空间变小
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FROM 1.85.202.*
增程和插混，增程是装了发电机可以用油发电的电车，插混是增加了大电池用来降低油耗的油车
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在比的是增程和插混
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FROM 114.242.29.*
就是一个折中考虑，世界是多样的，再者那发电机很简单的，哪需要啥昂贵保养
【 在 milesjin 的大作中提到: 】
: 我同意你的观点，应该是混动最多
: 发自「快看水母 于 iPhone 8 Plus」
发自「快看水母 于 iPhone 8 Plus」
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FROM 101.90.132.*
萝卜青菜各有所爱，我自己开插混，但是我觉得增程更加简单。我买插混因为我喜欢的品牌没有增程车
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 有，长安就有增程轿车
: 接下去会越来越多的
: :
发自「快看水母 于 iPhone 8 Plus」
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FROM 101.90.132.*
固态电池一出,一统江湖
现在买油车还能接受,毕竟相对保值,电池车就跌惨了
【 在 luoxiaoyi 的大作中提到: 】
: 估计纯电最多，增程次之，油车最低，但是差不太多，各得其所，
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FROM 211.144.19.*
增程相比插混的确定主要是油耗
不过现在增程技术在发展，油耗和增程差距越来越小
奇瑞星纪元et增程，油耗比比亚迪唐插混低
【 在 milesjin 的大作中提到: 】
: 萝卜青菜各有所爱，我自己开插混，但是我觉得增程更加简单。我买插混因为我喜欢的品牌没有增程车
: 发自「快看水母 于 iPhone 8 Plus」
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FROM 1.85.202.*