密歇根装配厂的工人有点疯狂，没有正确固定上控制臂

作者 Michael Gauthier


福特正在召回 2,416 辆 Broncos 和 Rangers，因为它们的球形接头上可能有一个缺失或扭矩不当的螺母，该螺母将前上控制臂固定到转向节组件上。这是一个重大的疏忽，因为它可能导致上控制臂分离并导致转向损失。

福特在 8 月份首次意识到这个问题，当时他们收到了一份保修报告，该报告显示 2024 款 Ranger 的左前上控制臂球形接头从转向节上脱落，里程表上只有 291 英里（468 公里）。

两天后，Bronco 和 Ranger 发布了 Stop Ship 订单，因为这两种车型都是在密歇根装配厂制造的。随着调查持续到 9 月，确定该工厂的员工“未能将上控制臂固定在某些车辆的转向节球形接头上”。调查还发现，“hold-and-drive”插座坏了 3 次，这可能是一个促成因素。

虽然听起来有很多责备，但福特知道至少有四份与该问题相关的保修报告。

此次召回影响了 6 月至 9 月初期间制造的 2024-2025 Broncos 和 2024 Rangers。经销商将检查车辆以确定其螺母是否丢失或松动。如果发现任何一种情况，将免费更换整个球形接头和转向节组件。

通知信定于 10 月 28 日邮寄给业主。还建议经销商在召回问题得到解决之前不要交付任何车辆。
--
修改:Acui FROM 117.129.53.*
FROM 117.129.53.*

工人上工不会都要来两口吧。。
--
FROM 221.232.110.*

江铃福特好像总是火不起来

【 在 xidie 的大作中提到: 】
: 国产福特特别是江铃也这德行

- 来自 水木说
--
FROM 112.113.15.*