- 主题:被从公交车道走的车撞了，还要复议吗
感觉判罚有点问题
但是用什么理由复议呢？
【 在 toni8 的大作中提到: 】
: 早晨北大东门门口，南向北。跟着车流排队进入右转道，被从公交车道走的车撞到了。对方的左前方，撞的我右后方。交警判罚，并线全责，对方罚款，各论各的，违法取得的路权也是最大的，我需要避让对方。
: 这种情况还要复议吗
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FROM 36.112.114.2
路口拥堵排队的时候，尤其是有车道变更还排队的时候
要求那个位置的车不压线停车是不太现实的。
至少他压线停车的错误，比起走公交道来，要轻不少
因为造成大家压线停车的原因，就是如果有车守规矩不压线停车而形成空挡，那么就很可能有鸡贼从公交道上来加塞到压线处
交警这个判罚就是鼓励鸡贼和违章
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 排队可以，但你别压线停车呀，本案如果你不压线肯定是无责的
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FROM 36.112.114.2
你最后用什么理由复议的？
是不是可以用对方车穿插排队车辆的理由？
【 在 toni8 的大作中提到: 】
: 早晨北大东门门口，南向北。跟着车流排队进入右转道，被从公交车道走的车撞到了。对方的左前方，撞的我右后方。交警判罚，并线全责，对方罚款，各论各的，违法取得的路权也是最大的，我需要避让对方。
: 这种情况还要复议吗
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这种规定是为了避免其他人利用这些违规来碰瓷，是合理的
本主题的案例，我认为不应简单套用这个规则
仅仅因为它走公交道，所以我就去撞它，当然是不对的
但现在是这个走公交道的影响了正常待转车辆，就是一种加塞行为
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我们规定闯限行类的违法都是另案处理，不在事故中承担责任
: 包括但不限于：私家车走公交道，外牌车辆工作日白天上高架，沪C进入市区行驶等
: 本案是私家车走公交道，符合我们另案处理的情况
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