- 主题:红灯掉头，被认定为闯红灯了
交规上红灯不能过停止线啊。第一，这不是北京，北京不管不代表地方上不管。第二，过了停止线应该是违章。第三，似乎不应该按照闯红灯，未通过路口。最后，调头本来就该对向直行红灯时操作，绿灯调头，跟直行抢行，更不合理，当然这一点是交规有些不合理，不改交规，只能吐槽下，没意义，还是违章。
【 在 gj9951101 的大作中提到: 】
: 上周去天津，在一个桥洞下掉头，被天津交警判定闯红灯了，大家帮忙分析一下这种情况有必要去申诉吗？本人车辆为图中黑色特斯拉
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明显不会，。北京即便越过停止线能停的，不过路口，基本都没事儿，鼓励红灯来不及刹停的等待而不是将错就错开过去……
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 就是闯红灯，北京也会拍。
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只越过停止线，及时停住，北京是不会拍的，鼓励不继续通过。继续开过去，和不小心越过停止线，是有去别的，为什么都是按开过去处罚?那不是鼓励将错就错么?实际上也有处罚的，是按3分两百，而非六分闯红灯。这也有。没必要装瞎。不讲道理也不认事实么?
【 在 potato09 的大作中提到: 】
: 你驾照买的啊
: 妥妥的闯红灯啊。
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掉头肯定也至少挡了一条对向直行道。对向直行时影响直行是必然的。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这个路口很合理啊，这是个桥底下，中间的隔离很宽，等待不阻碍直行车。
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说的是可能性，不是合理性，有可能不是来不及，就是疏忽过了线，当然要停，过了线停不停都处罚一样，那不是鼓励直接冲过去么?这有什么难以理解的，当然处罚是合理的，但应当比闯红灯的六分轻一档更合理。现实中也很多是这样的。
【 在 t3w4 的大作中提到: 】
: 红灯来不及刹停？黄灯干啥用的…
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误导是什么意思?我说的哪一点不是事实?事实你觉得错，才是主观代替客观。
你所说的，是否有专门左转灯作为标准，才是完全没有交规依据，也没有事实佐证。甚至，说顶楼不是十字路口，这是睁眼说瞎话啊……
【 在 nospoon 的大作中提到: 】
: 楼主就是被你这种言论给误导的，或者说很多北京车主就是习惯红灯调头。
: 你说的对向直行绿灯的情况，你经常开车就可以发现，这种有画左转和直行车道的十字路口，一般要么双向直行先绿灯然后双向左转绿灯，那么左转绿灯掉头完全没问题。要么路口4个方向是某个朝向的直行和左转一起走，其他3个朝向的车都是红灯，这样子绿灯掉头也完全没问题。
: 说回楼主的图片，不是十字路口，只有一个圆形灯，没有左转灯，楼主要过了停止线掉头（掉头是2次左转），当然要等绿灯了，没什么疑问的事情。
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交规没有规定红灯不能调头。规定的不能调头的情形，包含不能在斑马线调头；路口路段，不能左转的情形也不能调头，等等。
应该说交规规定不能红灯越过停止线。这个违章可以以违反不能越过停止线的规定来处罚。
【 在 nospoon 的大作中提到: 】
: 国家法律大于地方法。
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如果存在斑马线，那么斑马线区域明确以停止线为界，所以严格说来你得越过斑马线以后再调头才不违章。
【 在 jefack 的大作中提到: 】
: 我平时一般越过停止线的情况下我也选择在绿灯的时候才调头
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逻辑有问题。单个红灯或者直行红灯显然是禁止直行，难道这时候从直行道右转也是“越过停止线开走了“?也是闯红灯?
严格说，还是需要明示直行左转等情况下的红灯，有禁止调头含义。
【 在 nospoon 的大作中提到: 】
: 红灯越过停止线，是指过了停止线然后停车在路口。
: 如果红灯过了停止线后开走了，不管是左转还是直行或者右转红灯时右转，都是按照闯红灯来处罚。
: 跟掉头没关系。掉头本质也是在路上行车，红灯就是让你不要过停止线开走。
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官园桥西第一个路口，天天红灯是车辆排着队调头，一点儿事儿都没有。ps:没有单边虚线，停止线前是双黄线。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 北京也拍。我也刚被拍。哭
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