- 主题: 绿灯被拍不礼让行人合理吗？
图太少了
绿灯并不是说你就不需要礼让了
如果行人在人通行绿灯时已经在过马路
那么车辆必须礼让
否则对于多车道马路，行人如何判断什么时候可以过马路？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 如图，路中央有个落地式绿灯
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FROM 36.28.206.*
多车道绿灯行人过不过马路难道还要判断车辆绿灯什么时候亮？
明显对行人要求过高
合理的做法是只要人行绿灯亮，行人就可以过马路
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 这不科学啊。司机还要关注行人啥时候启动，来决定让不让吗？
: 实际上我 认为除了 jj 现场指挥之外，红绿灯就是最大优先级的信号，绿了就走，红了就停。
: 没有红绿灯的时候就自己负责谨慎观察。
: ...................
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FROM 36.28.206.*
搞不好全责。很多人以为开个车就nb了，2024年了还改不了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我从来没这么定责过啊，你这话从何说起？本案如果撞到行人，机动车一般主责以上
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FROM 36.28.206.*
那样效率太低
国内现状其实是符合国情的
不出事效率高，出事也有一定保障，除非碰到飙车党
不好的地方就是养了很多鸡贼司机
【 在 jni 的大作中提到: 】
: 这一点上 美国的红绿灯更合理一些。
: 把行人过马路的时间考虑上了，绿灯后，当剩余的时间不足以
: 让行人过马路的时候，就显示行人禁止过马路的灯了。
: ...................
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FROM 36.28.206.*
那样效率太低
国内现状其实是符合国情的
不出事效率高，出事也有一定保障，除非碰到飙车党
不好的地方就是养了很多鸡贼司机
【 在 jni 的大作中提到: 】
: 这一点上 美国的红绿灯更合理一些。
: 把行人过马路的时间考虑上了，绿灯后，当剩余的时间不足以
: 让行人过马路的时候，就显示行人禁止过马路的灯了。
: ...................
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