- 主题:欧盟最终批准对自中国进口的电动汽车征收最高35.3%的关税
五年。
比亚迪 17%
吉利 18.8%
上汽集团 35.3%
特斯拉 7.8%
其他合作公司 20.7%
其他非合作公司 35.3%
欧盟拒绝了全部谈判报价。
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FROM 123.120.162.*
为什么特意标了个上汽集团35.3%?
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 五年。
: 比亚迪 17%
: 吉利 18.8%
: ...................
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FROM 113.78.174.*
因为欧盟暂时调查了3家
2家配合,1家不配合
【 在 haiguimm (hz) 的大作中提到: 】
: 为什么特意标了个上汽集团35.3%?
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 五年。
: : 比亚迪 17%
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FROM 27.47.168.*
那就是上汽不配合了
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 因为欧盟暂时调查了3家
: 2家配合,1家不配合
:
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FROM 113.78.174.*
不能怪上汽啊
国企,没那么灵活,
民企就是老板一句话拍板
【 在 haiguimm (hz) 的大作中提到: 】
: 那就是上汽不配合了
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 因为欧盟暂时调查了3家
: : 2家配合,1家不配合
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FROM 27.47.168.*
挺好
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不能怪上汽啊
: 国企,没那么灵活,
: 民企就是老板一句话拍板
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FROM 113.78.174.*
怎么可能不配合,话语在人手里,这就是兔子为啥不戴帽子
因为上汽卖的最多,一大半卖欧洲都是上汽名爵
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FROM 101.90.134.*
不是配合不配合,欧盟要国内的电池技术,上汽拒绝把自己的电池技术开放给欧盟。这个以前有报道过
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不能怪上汽啊
: 国企,没那么灵活,
: 民企就是老板一句话拍板
: ...................
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FROM 114.84.151.*
与此同时,将继续与中国gov密切合作,寻求可接受的解决方案。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 五年。
: 比亚迪 17%
: 吉利 18.8%
: ...................
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FROM 223.71.204.*
这比当年中国给欧洲车的关税低多了
当年中国的油车是幼稚产业,而当前欧洲的电车也是幼稚产业
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 五年。
: 比亚迪 17%
: 吉利 18.8%
: ...................
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FROM 140.210.152.*