- 主题:为什么现在车做得越来越大越来越重
大车舒服，司机乘客都舒服，车企不傻
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 动不动就接近五米了，MPV基本都超五米了。十几年前家用车也就一吨左右，现在两吨是标配了吧。尤其是电车，本来设计就是城市里使用，电池能量密度低十几年前丰田普锐斯还有日产leaf这种小电车，小电池，重量小，能耗低这才是优势所在。现在动辄就一百度电池，也就是每天拉着一千多斤的负重上下班通勤，有这个必要么？
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FROM 223.71.204.*
错车是双向的，也许是对面的垃圾司机不肯靠边呢
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 舒服毛线。早晨上班路上一狭窄小路，看一理想小心翼翼跟对向车错车，蹭了马路牙子。
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FROM 223.71.204.*
你是在说宝马X5吗
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 动不动就接近五米了，MPV基本都超五米了。十几年前家用车也就一吨左右，现在两吨是标配了吧。尤其是电车，本来设计就是城市里使用，电池能量密度低十几年前丰田普锐斯还有日产leaf这种小电车，小电池，重量小，能耗低这才是优势所在。现在动辄就一百度电池，也就是每天拉着一千多斤的负重上下班通勤，有这个必要么？
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FROM 125.33.218.*