- 主题:才发现在动能回收时,刹车灯有时候是亮起的
- 以前一直以为只有在踩刹车的时候刹车灯才会亮
 刚才在无人无车小路上实验观察了一下,通过路边灌木反射的灯光,以及车内显示屏的车辆状态,发现
 其实刹车灯除了踩刹车一定会亮外,动能回收引起的速度下降,也可能点亮刹车灯,如果是低动能回收速度下降不明显的话不会亮,如果是正常动能回收速度下降明显时会亮…
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 FROM 223.104.40.*
 
- 新国标规定减速一定值必须亮灯。
 单踏板停车后一直亮,实际车是自由的,没有刹车。
 【 在 qinqi 的大作中提到: 】
 : 以前一直以为只有在踩刹车的时候刹车灯才会亮
 : 刚才在无人无车小路上实验观察了一下,通过路边灌木反射的灯光,以及车内显示屏的车辆状态,发现
 : 其实刹车灯除了踩刹车一定会亮外,动能回收引起的速度下降,也可能点亮刹车灯,如果是低动能回收速度下降不明显的话不会亮,如果是正常动能回收速度下降明显时会亮…
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 修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
 FROM 221.218.60.*
 
- 对,这样被鲍局的风险小了一些
 高速行驶发现前方异常时,点一下刹车,让刹车灯亮一下,给后车一个提醒,这个动能回收貌似还做不到,不过属于个人驾驶习惯问题
 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
 : 新国标规定减速一定值必须亮灯。
 : 单踏板停车后一直亮,实际车是自由的,没有刹车。
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 FROM 111.193.229.*
 
- 动能回收减速明显却不亮刹车灯的电车是最蠢的,跟车的也很烦,自己也容易被爆ju。
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 FROM 112.193.227.*
 
- 能量回收开启时,速度陡降会亮,缓慢的时候不亮,下雪那天我自己一辆车开着,后视镜看雪的路面反射的红灯
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 FROM 61.148.57.*
 
- 现在基本所有电车都这样了
 只有早期的那些才不亮,后来也是发现这是个问题,也算是迭代改进的一个示例
 
 
 【 在 qinqi 的大作中提到: 】
 : 以前一直以为只有在踩刹车的时候刹车灯才会亮
 : 刚才在无人无车小路上实验观察了一下,通过路边灌木反射的灯光,以及车内显示屏的车辆状态,发现
 : 其实刹车灯除了踩刹车一定会亮外,动能回收引起的速度下降,也可能点亮刹车灯,如果是低动能回收速度下降不明显的话不会亮,如果是正常动能回收速度下降明显时会亮…
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 FROM 36.112.114.2