- 主题:车为什么越来越大
小车不光好停，开起来也听话灵活，我家一大一小两辆车，我和媳妇都抢着开小车
【 在 import 的大作中提到: 】
: 因为倒车雷达，360影像普及，加上智驾，让大车也容易开也能避免剐蹭了，是个人都喜欢开大车，不喜欢是环境所迫
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车重，重心高度，转动惯量，这些物理定律决定了大车再怎么提高，都做不到小车的好开水平
【 在 import 的大作中提到: 】
: 有了技术加持，大车能达到以前小车的好开水平，所以才会越来越多
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秒跟车好开完全两码事，F1更是秒天秒地的但是日常没法开
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 物理定律是动力上去就可以了。
: 小米那个5米的车也能秒一堆4米的车。
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这就是驾驶体验啊，你要光说走，公交地铁也能走
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 那你这好开变成一个主管感觉了。
: 主管的话，现在车都好开，那些傻大的suv，你踩油门它就走。
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我家小车是毛豆3，指哪打哪钻缝插队随心所欲，你想找个有这驾驶体验的大车，很难
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 大车的驾驶体验比小车好。
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转动惯量影响的是车辆动态反馈，不是转弯半径。。。
车重可以靠轮胎弥补没错，但是很有限，毛豆3 1.7吨，配235宽的轮胎，
你2.5吨的大车，获得同样的抓地要配350的车胎才行，实际上远远不到这个水平
【 在 import 的大作中提到: 】
: 发动机，变速箱，轮胎，底盘都是吃干饭的？转弯半径还可以提一下
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是啊，长度4米7，宽度1米85已经很小了，现在动不动长5米宽2米特别是新能源
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你说的是特斯拉那个？
: 快2.9轴距，1.8几的车宽，怎么也算不上小车了。
: 要在十几年前，e级都不一定有它宽。
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大小好开那都是相对的吧，现在主流车里毛豆3算小的了，我家大车是X5在同级里算很好开的了，
但是跟毛豆3比还是差不少
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 这么大个的车都被认知小车好开的算好开了，那说明车大不影响好开。
: 现在高尔夫还在卖了，那个算比较大的小车了。
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毛豆3好开还有一个原因就是车小轴距长，同级油车的轴距会小不少，除非宝马3这种追求操控的
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 销量前列的，大部分也就勉强有毛豆3那个长度，轴距小多了。
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