没有限购政策，车的数量会瞬间暴增到一个几十年都达不到的数量，然后后面依然是单调递增函数

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 疏解失败了呗
: 加上那个sb限购政策，车的数量只能是个单调增函数
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有没有可能，拥堵现在都堵到5线小城市了，5线小城市有限购吗？
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 怎么可能，你说这个也就是现在突然放开可能导致的报复性买车而已
: 如果当初就不搞这个莫名其妙的限购，根本就不会出这些问题
: 有很多方法可以更好缓解拥堵
: ...................
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肯定的啊
都是不限号的电车

现在谁买不起车啊，你敢放开号牌，量就敢爆

放开号牌只会让交通更堵

至于什么拥堵费、单双号什么的其他控流措施，和限号是两条线，不是对立的关系。

控制车保有量，有利于解决拥堵。

收拥堵费、单双号，也有利于拥堵。


【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 今年这两万新增量是不是个因素  
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换个单踏板的电车，全程不需要刹车
【 在 kingkong2013 的大作中提到: 】
: 是啊，踩刹车踩的脚疼，实在受不了了，有谁能告诉我为什么北京堵的更厉害了？  
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: 由于您在 NewExpress 版 扣帽子、群体攻击，我很遗憾地通知您，  
: 您被暂时取消在该版的发文权力 28 天  
: 由于您在 NewExpress 版 开启无关话题，我很遗憾地通知您，  

: ..................

发自「今日水木 on PHY110」
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我早放弃了，一年两箱油，早上电动车送孩子，上班地铁
【 在 kingkong2013 的大作中提到: 】
: 不知道为什么，北京堵的更厉害了，开车都要快2个小时了，坐地铁只要1个小时。
: 决定放弃开车通勤。
: 早上送孩子到学校，然后开车回家停好车，再坐地铁到公司。
: ...................
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