真正的问题是由于能量回收的存在，特别是可以刹停的能量回收，很多单踏板司机长期不用到刹车踏板
这就导致偶然遇到了需要急刹车的情况下，一脚踩死刹车踏板的条件反射可能已经消失了

简单说，平时都不用刹车踏板，紧急情况怎么就能准确一脚踩死刹车
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修改:wanyh FROM 115.236.116.*
FROM 115.236.116.*

这么说一脚踩死油门跟单踏板毫无关系嘛
【 在 wanyh 的大作中提到: 】
: 真正的问题是由于能量回收的存在，特别是可以刹停的能量回收，很多单踏板司机长期不用到刹车踏板
: 这就导致偶然遇到了需要急刹车的情况下，一脚踩死刹车踏板的条件反射可能已经消失了
: 简单说，平时都不用刹车踏板，紧急情况怎么就能准确一脚踩死刹车
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FROM 101.82.101.*

这一点赞同，确实可惜上次那个单踏板最后必须一脚沙汀的修正案居然被否了。

【 在 wanyh 的大作中提到: 】
: 真正的问题是由于能量回收的存在，特别是可以刹停的能量回收，很多单踏板司机长期不用到刹车踏板
: 这就导致偶然遇到了需要急刹车的情况下，一脚踩死刹车踏板的条件反射可能已经消失了
: 简单说，平时都不用刹车踏板，紧急情况怎么就能准确一脚踩死刹车
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FROM 111.199.253.*

没经验的会知道自己踩错了，可以换个踏板踩。
而有着长期一脚踩死的习惯，到了紧张的时候万一踩错，则会拼命踩不松，而且大叫刹车失灵。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 楼主的意思就是有关联的啊，没有长期的频繁的一脚刹车的习惯；真到了需要的时候，只能做到一脚，是不是刹车就要打折扣了。
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FROM 222.67.37.*