你说的是

差很大，改装车和市售量产车的区别  
首先空气套件不能上，其次悬挂、轮胎都不一样，动力系统也不一样。而且原型车为了跑圈内饰都拆光了，量产车内饰什么样是个未知数
量产车会封印的
最高时速会封印到260，电池最大输出也会做限制，容量也会锁电


现在按你的逻辑,顶多速度上限封了,电池根本没有做任何变化
动力系统一致

所以我说你是拍脑袋想的没任何问题


【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 帖主发文问的，是原型车和量产车差距大不大，也就实际销售的零售版车是不是和原型车一样，我想帖主关心的是量产车是否有缩水，是否性能不如原型车。
: 按照你说的观点就是原型和量产车的性能都是一样，怕不严谨又增加了一个有赛道模式。那咱们就看看工信部这一关怎么过，是否允许有赛道模式的车挂牌上路。
: 严谨的说法是，有赛道模式，但要符合特定条件下才能开通并在特定场地内使用。私自开启赛道模式违法
: ...................
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FROM 211.144.19.*

因为有发布会说了啊

动力系统一样
那么大的刹车盘和悬挂都放出来了

而且不到2秒的性能也没有缩水



【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 那你是怎么想的呢，原型车和量产车完全一致？量产车还没出来呢就完全一致，这就不是拍脑门了，是***
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FROM 211.144.19.*

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 相差很大，改装车和市售量产车的区别
: 首先空气套件不能上，其次悬挂、轮胎都不一样，动力系统也不一样。而且原型车为了跑圈内饰都拆光了，量产车内饰什么样是个未知数
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那所谓的最快四门会不会只是带了两个不能开关的极致轻量化“门”？
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