法拉电容的充放电次数能应付得了发动机火花塞等高频的点火需要吗？
【 在 DHT (Distributed Hash Table) 的大作中提到: 】
: 二代Cs75 Plus发动机舱温度太高以至电瓶寿命衰减明显，目前已完全无法打火。拟直接利用法拉电容组替换主电瓶应对日常驾驶所需，下一步再整个磷酸铁锂做副电瓶放在后排座椅下方或后备箱。
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: 今年法拉电容价格暴涨，比去年同期贵了一倍多，不过比换电瓶便宜，材料正在路上运输中，过几天折腾完了再发图。
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