- 主题:工作十多年，一直开的国产车，下一辆肯定还是了
买过两次车，第一次BYD的手动档G6,第二辆吉利，第一辆现在估计有20多万公里了，车没什么毛病，前几年给老家亲戚了。第二辆由于摇到号了，换的吉利，目前十万公里，没出过什么毛病，机油保养现在也是一年多不忙的时候想换的时候换一下，不想换一直开着。两辆车油耗基本上没超过6.6个油。下一辆估计三四年后会换车，看发展趋势，大概率还是国产了，智驾是必须有的。
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没毛病
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 买过两次车，第一次BYD的手动档G6,第二辆吉利，第一辆现在估计有20多万公里了，车没什么毛病，前几年给老家亲戚了。第二辆由于摇到号了，换的吉利，目前十万公里，没出过什么毛病，机油保养现在也是一年多不忙的时候想换的时候换一下，不想换一直开着。两辆车油耗基本上没超过6.6个油。下一辆估计三四年后会换车，看发展趋势，大概率还是国产了，智驾是必须有的。
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可以，无缝转换
论坛助手,iPhone
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赞赞赞，支持国产汽车工业
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 买过两次车，第一次BYD的手动档G6,第二辆吉利，第一辆现在估计有20多万公里了，车没什么毛病，前几年给老家亲戚了。第二辆由于摇到号了，换的吉利，目前十万公里，没出过什么毛病，机油保养现在也是一年多不忙的时候想换的时候换一下，不想换一直开着。两辆车油耗基本上没超过6.6个油。下一辆估计三四年后会换车，看发展趋势，大概率还是国产了，智驾是必须有的。
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早些年的国产油车确实不太靠谱，主要是售价太低，没钱研发和用好材料，但是这些年完全扭转了
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比亚迪油车都能忍。。国产车就需要你这样的铁杆粉支持
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 买过两次车，第一次BYD的手动档G6,第二辆吉利，第一辆现在估计有20多万公里了，车没什么毛病，前几年给老家亲戚了。第二辆由于摇到号了，换的吉利，目前十万公里，没出过什么毛病，机油保养现在也是一年多不忙的时候想换的时候换一下，不想换一直开着。两辆车油耗基本上没超过6.6个油。下一辆估计三四年后会换车，看发展趋势，大概率还是国产了，智驾是必须有的。
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--来自微水木3.5.10
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这就是拿车当工具的。必然是国产低价的性价比最高。 其实开个五菱宏光也够了。
如果各方面都有要求，舒适性，动力，安全配置等等那就要多花好几倍的钱。
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 买过两次车，第一次BYD的手动档G6,第二辆吉利，第一辆现在估计有20多万公里了，车没什么毛病，前几年给老家亲戚了。第二辆由于摇到号了，换的吉利，目前十万公里，没出过什么毛病，机油保养现在也是一年多不忙的时候想换的时候换一下，不想换一直开着。两辆车油耗基本上没超过6.6个油。下一辆估计三四年后会换车，看发展趋势，大概率还是国产了，智驾是必须有的。
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