- 主题:电车除了2大缺陷什么都好.
现在哪里还有烂路啊，都村村通了。 非要下到河沟里的另说
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 这不是同一个问题
: 怕托底就不敢走烂路
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FROM 111.201.27.*
不用加，车厂已经加了挺厚的金属护板了，拆解视频很多
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 这就更恶心了
: 本来底盘就不高
: 加快护板就更低了
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FROM 111.201.27.*
这个大概比一年少喝几两酒的危害还小
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 3.电磁辐射，不要说直流没有，自己买个测试设备，放后排座椅上，看看哪里的辐射最强
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FROM 111.201.27.*
买电车都是确定了充电方便的，2根本不是事儿。买电车的， 要么有私桩，要么十分方便
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 1.会爆燃的安全问题
: 2.要充电的浪费时间问题.
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FROM 111.201.27.*
车门内部没有机械开关 个别电车没有，岚图的有。
高速OTA失去动力 增程的好像没有这个问题
单踏板模式 个别车是这个模式，不是所有
误识别高速急刹 这是l2的问题，油电都存在。
【 在 wmy3732 的大作中提到: 】
: 车门内部没有机械开关
: 高速OTA失去动力
: 单踏板模式
: ...................
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FROM 111.201.27.*
岚图free副车架全铝，仅比3t的途锐重110公斤，其它铝少的电车重一些。两个车大小也车不多。可以来比。
岚图4秒5的加速，比5秒9的3t途锐灵活多了，而2t的途锐6秒8了，当然车也比3t轻了110公斤。
按这个估计，都做到4秒5的话，重量就一样了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 还有一个，车太重，比较笨
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*
岚图，二汽出的，也是375。 有人解释这么标是为了过啥测试容易，记不清了。
看free悬挂铝棍子的粗细，不会比那些数字大的受力极限差。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 目前看班上的贴图，只有 byd 是这个数据
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*
这是问题，但是是小概率事件。油车也有逃不了的，著名的是途观。
隔壁版现在有m7以90多的速度撞击图片，没有着火。 7月份的事情。
现在电池进步多了，一个月全国也没多少。
【 在 hhitll 的大作中提到: 】
: 问题的主要矛盾是电车燃烧没有逃生时间吧
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FROM 111.201.27.*
电车应该比油车不容易坏，要不有的厂家给终身质保呢，像岚图
【 在 thishome 的大作中提到: 】
: 另外是维护保养的问题
: 发自「快看水母 于 iPhone 12」
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FROM 223.104.41.*
你没有细看岚图
途锐车长4878轴距2899，岚图free车总4905，轴距2960，都是大中型。岚图还更大
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 途锐是中大型SUV，岚图是中型SUV，跟汉兰达一个级别的，空间可能还不如汉兰达，但比汉兰达重不少
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:fhn FROM 223.104.41.*
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