根据网上铺天盖地对“右侧超车”的解释，一个右侧超车，要包括完整的三个动作，向右变换一车道，超越左边车辆，向左变回原车道。那么左侧超车，也需要包括完整的三个动作喽。所以如果一辆车只是向左变换车道，超越右边车辆，但不变回右道，ta就只是“变换了车道”，并没有在超车。
道交法实施条例对左侧超车的描述，也似乎隐含了这个三步骤过程：
第四十七条　机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
那么问题来了：
道交法第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

比如前车打了左转灯，准备向左变更车道。后车抢在前车之前，向左变道，完成变道瞬间与正在向左变道的前车发生碰撞。是谁的责任。由于前车尚未完成三个动作，所以不符合四十三条“前车正在超车的”条件，因此后车可以超车。甚至，后车由于还没有完成三个动作，也不属于四十三条“不得超车”规定的范畴，因为后车只是变更了车道。而关于变更车道，在道交法里只有一个规定，道交法实施条例四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
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可能只有前车变道后完成超越，正在打转向灯，做回到原车道的动作的这段时间，才算“正在”超车了。
不知道执法的时候是不是这么界定的？
反正我觉得这里面问题和漏洞很大。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那么，请您给出一个时间点，能够对应上“正在”这个词的。
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没有你说的这个定义。
一，道交法和道交法实施条例都没有直接给出超车的定义，如果在哪条法律里定义了你说的超车，还请指教。（道交法的重大缺陷之一就是对一些关键的概念没有给定义，比如超车、掉头、公路、城市道路、路段、路口，等等。）
二，关于超车，我在主贴贴了实施条例第47条条文，可以看到没有要求超车只发生在只有一条车道情况。
三，关于道交法第47条，的确有这样一句“在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。”，但47条的三句话之间是句号。这一句只是描述超车时的一种特殊情况。

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 法律意义的超车是只有一条车道的路才叫超车。有两条多条车道的在法律上讲是两次并线，俗语超车不代表法律。
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修改:asyouwish FROM 58.210.42.*
FROM 58.210.42.*

同车道变道，交警一般判后车的责任。
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