你这是L2当L4开，出事故让厂商担责？
  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  你好奇怪，华为ADS2.0都上车一周年了，没有出过一例智驾全责的重大伤亡事故。
:  就这你还去跟一年死伤十几万人的人驾车辆事故比安全性，按比例来说这安全性差一个数量级。
:  
:  或者换个说法：假如你现在开一辆华为系智驾车辆，智驾模式下出了安全性的大事故，就会上新闻，全国人民都帮你维权。
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