我新换的车有自动泊车，但比亚迪的智能车机跟其他比还差的远，只能坐车里选个车位然后系安全带手离方向盘操作，不能人在车外
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 用得最多的也就是高速上无车时候打开定速巡航和车道保持。如果同车道前方一百米内有慢车那就解除定速，自己开，等超过去再打开。 我想的是自动驾驶大概率能识别出来并线超车都没问题，就怕小概率事件发生，自己完全没有机会挽回了。而自己开也不费事，索性就自己开的更放心些。
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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