- 主题:电车现在已经没啥缺点了
现在电车跑个3-400km都不是什么问题，再远在路上充半个小时的电也能解决。现在电车自驾非常方便，完全不是什么问题。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 譬如说啊，我去了客户A，结果A带我去了现场，然后临时又要去B客户那里，电车怎么弄？
: 当然，我这需求，可能上班族很难碰到，但我是经常如此
: 说明：我热烈期待电车能满足我这种随机、偏远、多高速需求的那一天，我最烦发动机的声音，V8也不行
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迷迷糊糊不如找个洗浴或者酒店安排客户，开车硬跑本事就不安全。开电车充电这事，如果你开过电车或者电车自驾过就知道没有什么特别的难度，就和你找个地方上个厕所没有什么本质的差别，别说你这样的情况下，厕所都上不了了吧。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 随机的需求确实不好办
: 比如开车到A城市，陪客户喝酒，晚上迷迷糊糊，跑去充电肯定不现实
: 第二天又要赶时间去B城市，这种需求就很不方便
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哪个县城，前些年有可能，现在桩的数量非常充足，这种情况太少见了，尤其晚上慢充就行，也不用非得快充。就在几年前，电车去东北内蒙还很困难，现在东北内蒙的朋友都很多换电车了，全国可能除了新疆西藏，因为地广人稀，可能有些困难，其他应该都不会太难。即使这样也有电车去新疆西藏自驾的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我就是因为开电车，我才知道确实有麻烦的时候
: 最烦的一次，半夜11点到酒店，小县城周边几公里充电桩全满，还有网约车在等着充
: 家人睡觉，我去充电，一直到1点钟
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起码电车的禁区越来越少，方便性也越来越好，最多说还有进一步进步的空间
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 武义下面牛头山
: 偶尔困难肯定有的，今年的游记，去内蒙的也有喊困难的，
: 每个人面对困难，解决困难，对困难的阈值都不一样
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如果非要追求充电便宜那确实有可能要抢，如果只是追求可以充上电，甚至合理的价格充上电，并不难。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 哈哈，晚上不好说，见过凌晨3点的充电站吗？网约车和电动大客车特别多，因为电价能比峰值时段便宜一半，生活不易啊
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就像油价上涨前一天加油站排队，所以你能得出油车加油不方便的结论吗。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 哈哈，晚上不好说，见过凌晨3点的充电站吗？网约车和电动大客车特别多，因为电价能比峰值时段便宜一半，生活不易啊
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