- 主题:电车现在已经没啥缺点了
譬如说啊，我去了客户A，结果A带我去了现场，然后临时又要去B客户那里，电车怎么弄？
当然，我这需求，可能上班族很难碰到，但我是经常如此
说明：我热烈期待电车能满足我这种随机、偏远、多高速需求的那一天，我最烦发动机的声音，V8也不行
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 保有量好几百万辆，一年自燃的和油车自燃的差不多。
: 充电50分钟可以补400公里续航，这个功夫人正好可以休息吃饭上厕所。慢充10小时可以补600公里续航，提前一个晚上安排上就好。
: 有啥需要非得5分钟满血复活？
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我也开烦了，平顺、NVH都不如电车
可惜暂时还不行，过两三年也许可以
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 我也开了十多年油车，自从开了电车，不愿开油车了，感觉在浪费资源
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不够
因为焦虑，不知道停哪里，不能带着客户找充电桩，也不可能让客户等着充电。
或一天累的都闹心了，然后在一个陌生城市找充电桩。
且大概率晚上要聚餐，你给客户说：您稍等，我先去充电？
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 600公里续航的车够用不？不行还有续航800公里和1000公里的车。就问你客户A一天能跑多少公里？
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加油几分钟？
另外，那你猜我我为什么放着S/E不开，非要开TANK500，外跑的员工也是H5之类的？油钱没处花了？
这是工作，不是城市上个班，或周围自驾旅游，耽误一次，搞不好就损失一辆车钱，看续航里程的功夫，完全就是在赔钱
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 那你会带着客户去加油不？
: 高德有新能源地图，哪儿能充电门清，还用现找？再说了，哪个上点档次的酒店饭店没有充电桩？
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我可不是否认电车，恰恰相反，很喜欢
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 你要是有这种需求，那确实需要油车，电车暂时还达不到这种召之即来、用之恒久的水平。不过，对于99.95%以上的人群，电车不仅够用，而且还比开油车更加惬意舒服。
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谢谢推荐
好像日产的油车，怠速发动机声音都很小，基本听不到
不过除了可能会换一辆新的S级（老婆还是喜欢BBA，没办法），我个人和公司未来只考虑国产车。尤其日本车，肯定不考虑
【 在 popzhy 的大作中提到: 】
: 混动，丰田的混动。怠速下，用的电，听不到发动机声音。正常行驶过程中，也会在电和油之间动态切换，特别省油，基本上行驶起来，听到的都是胎遭了。唯一有个不好就是你开的确实是油车，等把车停好后，出门锁车经常锁不了，发现原来忘记给车熄火了。哈哈
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没觉得搞笑
能选的硬派SUV里，就比亚迪那几个吧？还是混动
轿车根本满足不了，仅仅见客户，就开轿车了，经常去现场转转，轿车，尤其纯电的，根本不行
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 搞笑。
: 大多数电车基本上可以开5小时高速不用充电。补电60%也就20分钟。
: 真有人开5小时高速见客户，茶都不喝一口就再开5小时一起去见另一个客户?
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