开不了2w公里啊。家用车平均一年一万。主要费用是换车费用。

油钱和电费上差不了太多。

真开的公里数多的，换电车好


【 在 brucehe 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 电车现在已经没啥缺点了
: 发信站: 水木社区 (Wed Nov  6 13:58:49 2024), 站内
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: 你们都不考虑钱的吗？
: 平均每年开2万公里，5年后，20万的油车和20万的电车，哪个用车总成本低啊？包括残值的话。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.127.166.*]
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你看看电车出游的游记吧。充电、住宿的地方有没有充电桩，都是值得记录的点
油车的游记都是哪里好玩，不会写加油，住宿的附近有没有加油站
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 那都是好几年前的老黄历了。现在你车的app，高德地图，都能充电规划，一个app搞定。再说，现在充电桩到处都是，任何地方都有。
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FROM 36.110.49.*

现在2，30万往上没几个纯油车，都是48V轻混，这东西的电池寿命5年左左，XC90的2万多一个，这个成本也需要算进去，毕竞3，4年换车的人不多
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 有个up主计算过，3年18万公里，电车性价比就能超越油车了电价私桩 和公共桩  ...
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FROM 223.104.40.*

电车现在都是500-600公里，就算打7折也是3，400公里，你一天真需要跑这么远？

【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 譬如说啊，我去了客户A，结果A带我去了现场，然后临时又要去B客户那里，电车怎么弄？
: 当然，我这需求，可能上班族很难碰到，但我是经常如此
: 说明：我热烈期待电车能满足我这种随机、偏远、多高速需求的那一天，我最烦发动机的声音，V8也不行
: ...................
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十一期间从北京到内蒙古自驾玩，386公里，单程都不用充电，跑到了还有23%的电量，完全够用了。老婆孩子的，中间停了好几次，想充电也很方便。
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 保有量好几百万辆，一年自燃的和油车自燃的差不多。  
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: 充电50分钟可以补400公里续航，这个功夫人正好可以休息吃饭上厕所。慢充10小时可以补600公里续航，提前一个晚上安排上就好。  
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: 有啥需要非得5分钟满血复活？  
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发自「今日水木 on KKG-AN70」
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