- 主题:超级法拉电容替换原车电瓶案例（二代CS75 Plus 2.0T）
一两百法拉的电容自放电比较厉害，我换这款自放电极小，空载压降一天不到0.1V。上车实测耗电厉害主要是遥控断电开关自身需要用电，到时候并个副电瓶就能完美解决。
【 在 milky 的大作中提到: 】
: 原车电瓶并联一个一两百法拉的电容效果应该更好。
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做好该做的绝缘就行了，谁都无法避免意外，就像交通事故一样，没必要为了不确定的事件担忧。
【 在 fengyunsilly 的大作中提到: 】
: 哥们。佩服你。但是问一句话，这东西你搞过之后，万一啊，我是说万一自然了。保险赔不赔钱？
: 发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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FROM 112.96.37.*
大聪明，机械开关得掏钥匙开门，多麻烦的事儿。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 为啥要用遥控断电开关？弄个机械开关，停车后直接切断电源不行吗？
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FROM 112.96.173.*
肯定有，貌似是通病，网上有帖子声称在大灯或其他某个关键用电区域存在隐性漏电，逐个排查太耗费精力，还是一断了之省事。
而且断电后可以防止后台偷偷向远端传输用户个人数据。
【 在 wmbyjy 的大作中提到: 】
: 怎么感觉先查查整车有没有漏电的地方？
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FROM 112.96.173.*
布置在中控下方才容易在行车途中及时发现异常，并立即采取相应对策，人身安全肯定是首要考量因素。
连接的电缆线今天又加粗了，累计24平方的线，并缠绕了多重绝缘措施。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 赞动手能力。 就是你放的那个位置，中控下方，个人觉得不安全。你这是把电瓶放人活动的生活区了。
: 不过，看你准备这么充分，应该平时也会注意相关防护。
: 祝贺你成功改装。
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FROM 112.96.173.*
23年7月左右出现过亏电无法启动车辆的情况，当时花了一百多购置了一个锂电应急启动电源，事实证明这钱花得不值当，锂电使用寿命太短，强启远不如电容好使。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 这是刚买车没多久就电瓶亏电的那位吧，记得来这里吐槽过
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FROM 112.96.173.*