你的第一条是老黄历了，不知道你是真的遇到好多次这样的情况还是道听途说的，我电车长途自驾起码几万km了，这样的情况这两年极为少见，现在各种app上一眼可以看到周边的充电桩有那些，几个快充几个慢充，充电价格多少，是否有停车费，有几个被占用的，最近是否有车充过电，找到合适的充电桩并不难。原来电车出去还需要提前规划，现在基本不用了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 相比油车，纯电车的劣势，其实主要是下面两点：
: 1.外边找桩比较折腾，开车出远门，跑到陌生的地方找桩充电，经常遇到坏的、慢的、暂停服务或者不能用的、或者充电速度非常慢，非常折腾，这和随便找个加油站加油，体验差非常多。
: 2.高峰期排队，尤其是节假日、热门景点、热门路线上的充电桩，别说充电了，黄金周、小长假跑长途，有些加油站都要排大队，开电车出去充电，更是排大队、耗时间。
: ...................
--
FROM 183.173.174.*

你说的是这两年吗，还是n年前，现在油车占位的现象少多了，很多地方有充电车扫码放地锁，还有的单独的杆充电车免停车费，不敢说绝对没有油车占充电位的，但快充桩真没见过占的。现在坏的充电桩也很少见。至于为什么我电车自驾起码几万公里没有遇到你说的这些问题，你从不长途电车自驾还能遇到这么多问题，我不知道是车的问题桩的问题还是人的问题。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 自从近10年前我开上电车，这些年来，每一年里，我都被外边的快充桩坑过那么几次：
: 1.快充桩慢充，以为20分钟能结束，结果硬是充了1小时
: 2.APP上看着大量空闲桩，满心欢喜开过去一看，艹，10个桩9个停着油车（当然没充电，所以空闲），1个线还不够长，因为有1辆油车停歪了
: ...................
--
FROM 183.173.174.*

我同事真有因为油品差，修发动机的。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 这些年还没听说谁家车因为加油站油品开出问题的。。。
--
FROM 111.197.234.*