- 主题:相比油车，纯电车的劣势，其实大家都没说到点上
买比亚迪DMI插混那种就可以 能充电充电，省不少钱，充电不方便或者赶时间，那就加油，体验跟油车是一样的
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 我是油车车主，我关心的是续航，或者补能能像油车一样就地满血复活就行，虽然我车不值几个钱，但能不能省那几个破子儿，我真的不在乎
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如果某个车主选择服务区站站停，站站都充电，那是他的自由，只能说明他很闲，很喜欢省钱
人家怎么选，那是他的事，浪费的时间 和 省的钱，都是他的，跟你 跟我，都没有关系，懂么？
关你我球事？
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: ok
: 你先选定一个立场
: 黄金周，节假日，为了充电，服务区站站停，是不是降低了驾驶体验？有还是没有降低。（没有排长队，但是短队是有的，或者长队就直接走了，短队就等个十来分钟的样子，每个服务区都要转一下）
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我跑长途的时候就从来不充电，直接加油，有的人时间不值钱，我的时间很值钱，我一大家子人的时间都很值钱
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 不是一个人
: 是很多
: 说明站站停的驾驶方式符合人性，所以加油随时能走也算不上啥优点，和省钱相比。
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行吧，原来是纯杠精
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 别跟djshaofei这人说了，这个头像我记忆深刻。尽胡说。
: 我9月买了岚图free，实际续航200多公里吧，10月4，5北京山海关天津转了一圈，以前油车100多公里进服务区休息一下，新车也试一下充电，一路基本也是百十公里休息一下，然后他就喷了半天，意思是增程就不该去充，但问题是我是看了有空
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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