- 主题:相比油车,纯电车的劣势,其实大家都没说到点上
换电这方面还凑合,只不过换电站才3000个不到,蔚来车已经卖了60万辆,平均一个换电站支持两百辆车,而且高速公路上隔两三个服务区才有换电站,许多县城没有换电站,要到隔壁县才有
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 相比油车,纯电车的劣势,其实主要是下面两点:
: 1.外边找桩比较折腾,开车出远门,跑到陌生的地方找桩充电,经常遇到坏的、慢的、暂停服务或者不能用的、或者充电速度非常慢,非常折腾,这和随便找个加油站加油,体验差非常多。
: 2.高峰期排队,尤其是节假日、热门景点、热门路线上的充电桩,别说充电了,黄金周、小长假跑长途,有些加油站都要排大队,开电车出去充电,更是排大队、耗时间。
:
--
FROM 123.123.46.*
我开过蔚来跑一千公里长途,因为辅助驾驶省心,开的比我开油车跑的时候要快不少
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 所以我从不开电车跑长途
:
: 每次要跑长途,我都把家里的老油车掏出来擦一擦,开着上路
:
--
FROM 123.123.46.*
但是换电基本不影响速度,绝大部分时候没车排队,比加油还快
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 这跟油电没关系,两者都可以辅助驾驶
:
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 我开过蔚来跑一千公里长途,因为辅助驾驶省心,开的比我开油车跑的时候要快不少
--
FROM 123.123.46.*