- 主题:油车真是被摧古拉朽
想不通为啥要买电池车给自己装个尾巴。好好的自由的人不做。
【 在 booze 的大作中提到: 】
: 国外还是主流油车。国内不好说，电池车估计能占到80% 因为二八定律，中国汽车消费者在厂商面前，80%都是傻逼。现阶段不成熟的电池车，都基本把一半的底层脑子快忽悠残了。到八成忽悠残是指日可待的。
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你开十年电车还没有做韭菜的感受啊？
而且你才开了多少公里多少道路没看到自燃？况且电车是自燃的事情吗，电车是碰撞测试不做，让乘客和驾驶员坐在电池板上，默认一键火化的事。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 刷视频时经常被推送电车自燃，不安全，然并卵，老子开电车十年了，经常在车里开着空调睡觉，我信你个鬼。满大街公里数30万+的网约电车也没见到自燃的，反倒是没卖几辆的法拉利油车都有自燃的。
: 油车厂商应该把经费用在研发上，给我这种人推荐视频洗脑没用。以为所有人都活在X缸发动机的旧梦里，活在行将入木的信息茧房见到电车腿肚子发颤？
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手动自动就是方便与不方便之争，很显然，电车这种不方便的东西，就是政策怪胎。
特斯拉股票涨了，是因为押宝巨巨大选成功了，但实际上无论中美市场，
其利润却一直在下滑。
【 在 Crucify 的大作中提到: 】
: 十年前，手动变数箱跟自动变速箱也是同样的争论。
: 现在还有人谈论么？历史潮流不可逆转，那些强烈抵制电车的请先将特斯拉一帮子打死。
: 然并卵，特斯拉涨到天上去了
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修改:Zigzig FROM 219.236.130.*
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概率问题吧。其实电车每次插上充电桩都是一次人生冒险。想想你站在一个几十安的大
功率设备旁边。厂家任何一个零件的老化都会给你带来灭顶之灾。
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 开十年的电车多了 也没自燃啊
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大多是上完绿牌还是感觉自卑，买个老头乐不甘心，来网上找找平衡。特喵真好用的东
西还会给你购置税养路费减免吗？终身带管是什么感觉啊。不知道这些人咋想的。
【 在 VaporTrail 的大作中提到: 】
: 这个版真的怪，一般车版就讨论讨论买车比对，讨论一下选的车未来的趋势和发展，放放数据说说行业也行。
: 为什么总会有人发这种争议性的话题挑事要互相踩一脚然后引战，是事业家庭生活得多么无趣和卑微，才需要故意引战来找存在。
: :转眼间，当年的销冠别克君威:10月份竟然只卖了几十俩。:2020年之前，中国出口汽车基本上一直就是100万左右波动。:2
: ...................
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这个明显不一样，现在这些电车粉是想借助国家补贴，既然三大件核心技术搞不定，就
用对讲机加互联网营销替代手机。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 想想诺基亚，键盘机。。。技术替代就是这么猛。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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修改:Zigzig FROM 219.236.130.*
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有啥可恨的，厂家割韭菜，韭菜反手忽悠厂家多搞厂子多上落后产能，技术粉笑的树枝乱颤。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 能看出来合资粉恨得牙痒痒
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减配大法。所以走歪门邪道的电车就是典型的劣币驱除良币。没给消费者任何实惠和技
术革新带来的便利。
【 在 kakash 的大作中提到: 】
: 凯美瑞都12万了
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啥山寨机，山寨机也是3g,4g的，和诺基亚是等同的技术含量，电车油车是等同的技术吗
？
电车整整落后了油车技术至少两代，在通信行业做对比应该是对讲机，虽然没技术含量
，但是确实诺基亚死了他们还在。
【 在 booze 的大作中提到: 】
: 举个简单例子，当拿国产杂牌电池车和油车比的时候，底层群众脑子被忽悠残了，把国产杂牌电池车比做苹果智能手机，把油车比做诺基亚。并沾沾自喜于这种举例。事实是，你哪是苹果智能机啊，你是和诺基亚同时代的、花里胡俏、群魔乱舞的山寨机啊！别说做网站的、卖手机的出电池
: 担衷诹细陕枥苯础⒒な姹ξ郎矶家龅绯爻盗恕！
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这话不对，我的国确实厉害，正面硬刚的事情上，目前只有燃油车杠不过，只能搞电池
车这种无奈的政治正确。只能牺牲一代人，减少国家的原油依赖吧，把残摩老头乐都正
正规规搞上路了。
【 在 booze 的大作中提到: 】
: 你该看看人民日报亩产万斤的数据，再多看看新闻联播，厉害了我的国。
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