- 主题:其实，新能源电车车主应该由衷感谢油车车主对油车的坚定坚持
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 其实，从内心里还是感谢现在的电车车主的，疫情前那会，加油站都要排队，后来估计是疫情击垮了经济，国家迫切需要新行业增加就业，于是不管有没问题，电车就如雨后春笋般起来了，现在加油站基本随到随加，油价也下来了，真的爽的不要不要的。
等加油站减少30% 再爽不迟
--
FROM 113.240.217.*
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 嗯，等沙特欧佩克国家破产，等美元霸权消失再爽不迟。就靠你们电池车了。
你想太多了 国家的帐是这样算的：
新能源发的电不稳定 要储能 ，电车相当于移动储能装置。。。 省建设费
谷电没人用 给电车充电 白赚。
每年要进口上万亿的石油 花钱
加油站成本500-2000万一座，要建油库，要用油罐车 定期配送 运营成本高昂。。
换成电车 在国家看来纯赚不赔
未来5年要裁撤30%的 加油站 。。。
你强拧在这 闹哪样呢
--
FROM 113.240.217.*
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 嗯，等沙特欧佩克国家破产，等美元霸权消失再爽不迟。就靠你们电池车了。
国家连续10年 每年补贴上千亿给电车 为什么 因为帐上明明白白稳赚不赔的生意 你没点自知之明 吃屎都吃不到热的信不？
--
FROM 113.240.217.*
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 给你补充一条
: 促进消费
: 油车动不动就开到15年+
: ...................
二手车市场上哪来那么多动不动15年+的二手车？ 自以为油车寿命长。
--
FROM 113.240.217.*
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 然后车企过去是每年给国家上交几千亿税收，现在是国家每年给车企补贴几百亿税收。几年下来国家亏损几万亿。
: 再这么下去国库都挖空了。看外面亚欧拉非美欧都笑嘻嘻的说汽油又降价了。
财政部的帐算得明明白白的 省了 建储能站的成本 省了石油成本 本来浪费的谷电可以卖钱 完全可以平帐免购置税 以及建设补贴
而且这真金白钱投了十年了 你当都是傻子？
石油只能烧？ 想啥呢
也不用久了 5年后 就该油车骂加油不便了 不信走着瞧
--
FROM 113.240.217.*