1 适合长途 高速行驶
电车在高速上并没有明显的工况优势 速度越高 优势越小
同时还有续航焦虑 充电焦虑
遗憾的是 中国高速限速太低 这方面的优势受到明显限制
在美德这种高限速地区就太爽了

2 机械美学 低调奢华
油车就像机械表 彰显高贵品味

3 平滑加速 避免晕车
象小米这种性能电车 甚至上来就给你新手模式 说明电车过高的性能指标不适合人类

4 天然声浪 无需伪造
电车甚至还需要有模仿发动机声音的功能 说明这是人类的自然需求

5 车身轻盈 防止伤害
电车更大的车重 不但在刹车时更费刹车片 而且也会在事故中给他人造成更大的伤害

6 迷雾重重 都市浪漫
想象一下 在夕阳下 缓慢移动的长龙 和向上蒸腾的热量 多么浪漫的场景

7 不惧碰撞 安全放心
即使严重碰撞 也不用担心爆燃 在醒过来之前就被火化
电车为了防止电池温度过高,短路,燃烧
每年厂家都要投入大量研发经费 增加各种保护技术 拉高电车成本和售价

8 专注驾驶 沉浸体验
电车最大的缺陷 就是ai智障的广泛应用 让人类学会了五花八门的偷懒方法
可以肯定 随着时间推移 电车车主开车的时间会越来越少
车技被油车车主吊起来打都不够

9 市场稳定 投资保值
电车越来越象快消品 年年出新 月月升级 刚买到手就过时,贬值
油车的更新速度比电车慢的多 技术成书 更加保值

10 岁月沉淀 价值永恒
油车更适合长期停放 放1,2年也没有大问题
电车放1,2年 电池都可能废了 能不能再启动起来都不一定
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修改:computec FROM 222.129.5.*
FROM 222.129.5.*

电车也有优点 比如
1 减少对化石能源的进口依赖 改善能源结构和能源安全 让风光电荷水有用武之地
2 中国普及电车 发达国家普及油车 让中国车主有车但不太会开车 间接提高了贸易壁垒
3 ..应该没了

【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 新生事物是不可阻挡的，楼主
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你这个比喻不太合适吧

电车的性价比应该会越来越高 而不是售价越来越高
等一等更划算 跟你说的升值地产有什么相似

【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 楼主，世界上的人类，总是要分左中右的。举个现实的例子，便于你理解。我老家建了新区，刚开始的时候，新区人少，配套不完善，房价很便宜。这时候我们家趁着老区房价高，新区房价低，卖掉老区的房子，在新区核心地段买了两套大平层。过了几年，新区人口慢慢上来了，房价也涨
: 思副叮馐焙蚶锨牧诰佣枷朊靼琢耍虑跫好，配套也跟上了，但是他们想买的时候发现已经买不起新区的房子了。我们当年买两套新区新房的价钱，现在只够一套新区新房的60%。这就是说，人若无远虑，迟早会有近忧。
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FROM 222.129.5.*

民国剪辫子的时候也有人这么说  
  
【 在 computec (刀傍) 的大作中提到: 】
:  1 适合长途 高速行驶
:  电车在高速上并没有明显的工况优势 速度越高 优势越小
:  同时还有续航焦虑 充电焦虑
:  遗憾的是 中国高速限速太低 这方面的优势受到明显限制
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FROM 119.34.177.*