- 主题:提车一个月,向大家汇报下新蓝山智驾版驾驶感受。
不会亏得,保险和车贷都有返点
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 我跟他谈很久。。。我车值1万5,7000置换补贴,我要他们给我抵3万,所以就是这么来的,后来我那车我看车贩子帮他们卖了2万1,所以他们也没亏多少。。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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是的一个缺点就是不太好停,又款又长的,好在我的车位靠路口,但是也得注意两边宽度,这确实是槽点。。
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
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: 小区停车位紧张,不敢买大车
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 112.251.114.*
我错了,我以为是纯电
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 这个车是插混,纯电220以上的续航不短了,还有80升的大油箱,综合续航1300公里。。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 218.108.210.*
30万买这个,感觉有点贵啊
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 10.10日提车,到现在刚刚1个月零1天,行驶1000公里出头,中间出了一次远门当日往返280公里。下面从一下几个方面谈一下真实驾驶感受。
: 1,乘坐感受,空间真的大,属实,第三排坐人也可以,内饰质感,沙发包覆都不错。二排电视也很受孩子喜欢,出远门不闹腾。
: 2,动力底盘,动力强劲,方向盘很轻,别看车大,超车还是很给力的。舍得踩油门推背感很强,悬架软硬调节建议选运动,舒适模式感觉支撑感差,有轻微开船感觉。刚开始刹车脚感不好,不使劲踩甚至有刹不住的感觉,后来官方推了新系统ota了,脚感很好了。比较轻柔灵敏了。
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纯电这种车怎么也不得闹个100度电的电池,说实话我个人感觉纯电做这种大车目前来看不是很合适,城市路况还行,告诉估计100度电也就跑350多公里,车大风阻大。。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
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: 我错了,我以为是纯电
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 112.251.114.*
也还行,该有的配置都有,这个钱买进口合资的只能买小车。。
【 在 adhere 的大作中提到: 】
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: 30万买这个,感觉有点贵啊
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 112.251.114.*
q5x3都要不了30个了
【 在 yangfan006 的大作中提到: 】
: 也还行,该有的配置都有,这个钱买进口合资的只能买小车。。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 43.224.44.*
长城之前的确是别人的东西,用的四维的,高精度地图的自驾。
不过后来投资了一家深圳创业公司,花了一亿美金成为股东,从蓝山这辆车开始,做NOV了。
就算比不了小鹏小米和华为,在传统车企巨头里面,在车辆技术领先的区域里面,智家的确是领先的。
【 在 quautum 的大作中提到: 】
: 车还可以,不过魏董有个屁技术,智驾是供应商的,号称自研,字研还差不多
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FROM 119.57.115.*
x3内部空间太小了,q5稍大点,但是这些车日常使用成本高,维护保养贵,配置车机都拉胯,智驾约等于没有。我感觉是落后于时代了。。
【 在 firewell 的大作中提到: 】
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: q5x3都要不了30个了
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 112.251.114.*
这车宽度2米?
其实第二排是双座的话,可以做窄一些的
到1.9以下就不错了
【 在 firewell 的大作中提到: 】
: 恭喜恭喜!增加几点感受,一是倒车时没有特别接近时的持续告警声,容易剐蹭,二是车大不好把握左右车距,三是座椅舒适性比mpv还是有差距,四是空间其实不大,六座坐满时后备箱空间不算大。但是除了上述问题,车的性价比还是非常高的。
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FROM 114.247.52.*