- 主题:这几年工薪阶层非必要不换电车
为啥说非必要不换电车，我的几个观点：
1、电车技术，包括电池、智驾、座舱等，都在快速发展，买了就落后；尤其将来三五年固态电池量产后，现在电车就是垃圾；等等党永远都是胜利。
2、无论油车还是电车，二手车价格崩塌，换车血亏；
3、必须要换车的，建议买油车，技术已经稳定了，价格大降，性价比高；
4、哪些人可以换电车：车太破必须要换车了，并且家里有私桩的；刚摇上了新能源号必须买的；
当然，土豪们就无所谓了，油车电车随意买，想买啥车买啥车，想换车随时换车。
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修改:catboy FROM 58.48.184.*
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舍得烧油的话就是油车；一滴油不舍得用，两三天就得冲一次电的，那就是电车
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 插混算油车还是电车？
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版上打工族们七八年就换车的并不多，如今的汽车质量，轻轻松松开10年没问题。当然，我也说了，土豪们无所谓，他们三四年换车都觉得太久了。
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 先说好，这几年是“几年”？您要是七八年的话，大部分人家车都换了一代了：D
: 而且现在的车和三年前也已经大不同了啊，三年前电车大爆发那会买的车，再开三四年也该换代了……
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对，您是土豪，随意换，很羡慕。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 已经开了5年纯电动了，后悔换晚了，最近又买了一台
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确实没换手机。 我的iPhone 用了4年了，前天花了五六百块钱换了原装电池，杠杠的，打算再用4年。
问题是，电车咋换电池，就算真能换电池，花的钱差不多能买新车了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 同样适用于手机
: 三年前的手机现在送人都没几个要
: 所以不应买手机
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电车6年换一次，但油车的话真没必要6年就换。 我的油车开了8年了啥毛病没有，本想今年换，后来想想算了，没必要花冤枉钱。再开几年看看油车和电车的发展形势再说。
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我19年买的电车，今年换了，还是十万左右的，六年换一代，挺好的，
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 58.48.184.*
差不多是这个理儿吧，主要还是因为汽车是大件消费，不是手机平板这样的快消电子产品
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 只要换车就损失好多万，除非老车不行了，那就没必要换，换也换十万的车，比如秦，啥都有，还便宜，是这个道理吗
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FROM 58.48.184.*
都说北京人有钱，但我周围几乎没有五六年就换车的，我们领导还都开了10年呢。也可能我的圈子不够高端，不是搞金融的
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 但北京的工薪跟外地的不一样，切不说房子，车位多少钱，车牌多贵，但就收入，两口子年到手50w起的遍地都是，换个二三十万的车毫无任何压力，哪怕五六年亏成0，也没压力
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FROM 58.48.184.*
下载apple支持，里面选就近授权门店
【 在 wayne28 的大作中提到: 】
: 手机怎么换电池？是到维修铺换吗？
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FROM 183.95.251.*
前段时间我就专门发过帖子，把电车比喻成智能手机就是纯胡扯：
手机为啥两三年就彻底淘汰功能机了？ 承载业务发生根本性变化，从语音业务转到数据业务了。
电车推广N年了，彻底淘汰油车了吗？ 没有，为啥？承载业务没有发生根本变化，依旧是把人或者货物，从A移动到B。
另外别扯智能，现在新出的油车基本都上L2了。智能不智能，跟是油是电没关系。传统车企，甚至于奥迪油车，都开始上华为的智驾了，
【 在 mabuaa 的大作中提到: 】
: 相当于说智能手机上市的前几年不要买，过两三年就淘汰了，还是非智能机好。
: 问题是，即便是发展中的智能机对非智能机也是降维打击。
: 另外经过这些年的发展，新能源汽车技术已经基本成熟了，早买早享受
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修改:catboy FROM 58.48.184.*
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