- 主题:买了别克昂科威plus，略后悔。不如买吉利博越L。
博越L 侧后看感觉比例有点奇怪，不知道为啥
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FROM 123.118.125.*
昂科威PLUS，马上就会改款去掉48V
【 在 LFQJYKP 的大作中提到: 】
: 博越就算了 我在纠结星越L和昂科威PLUS，给点建议吧各位。
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FROM 223.70.137.*
昂科威s可以，昂科威plus是中国特供版，底盘拉长打孔，5连杆改成4连杆，且没有进行重新标定，完全是割中国韭菜的一款车
15万以内星途凌云>星越L=瑞虎8L>瑞虎8pro=博越L>其他，15-20万首选选瑞虎9,瑶光，hs5，捷途旅行者，合资车可以选大众探岳，途观L，昂科威s,开拓者，凯迪拉克ct4
【 在 LFQJYKP 的大作中提到: 】
: 博越就算了 我在纠结星越L和昂科威PLUS，给点建议吧各位。
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修改:smthxes FROM 123.128.149.*
FROM 123.128.149.*
这车是不是曲轴带电动机那种，电机和发动机联动平稳运转？感觉比以前那种皮带发动机启停的车好，更加平顺，也能省不少油
【 在 riveryy (riveryy) 的大作中提到: 】
: 车太大了，重量也大，进出不便。
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: 48v轻混，担心以后容易坏不好修。
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FROM 222.76.229.*
星途揽月15-20万是不是也可以考虑，除了价格稍高
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 昂科威s可以，昂科威plus是中国特供版，底盘拉长打孔，5连杆改成4连杆，且没有进行重新标定，完全是割中国韭菜的一款车
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: 15万以内星途凌云>星越L=瑞虎8L>瑞虎8pro>其他，15-20万首选选瑞虎9,瑶光，hs5，捷途旅行者，合资车可以选大众探岳，途观L，昂科威s,开拓者，凯迪拉克ct4
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FROM 182.39.37.*
其实拉长、4连杆，不是关键问题。
主要是48v，
以及车头、后备箱占比大。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 昂科威s可以，昂科威plus是中国特供版，底盘拉长打孔，5连杆改成4连杆，且没有进行重新标定，完全是割中国韭菜的一款车
: 15万以内星途凌云>星越L=瑞虎8L>瑞虎8pro>其他，15-20万首选选瑞虎9,瑶光，hs5，捷途旅行者，合资车可以选大众探岳，途观L，昂科威s,开拓者，凯迪拉克ct4
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FROM 101.82.66.*
星途我不考虑，一是车标。
二是中控太宽腿伸不开。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 昂科威s可以，昂科威plus是中国特供版，底盘拉长打孔，5连杆改成4连杆，且没有进行重新标定，完全是割中国韭菜的一款车
: 15万以内星途凌云>星越L=瑞虎8L>瑞虎8pro>其他，15-20万首选选瑞虎9,瑶光，hs5，捷途旅行者，合资车可以选大众探岳，途观L，昂科威s,开拓者，凯迪拉克ct4
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FROM 101.82.66.*
是皮带的bsg电机。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 这车是不是曲轴带电动机那种，电机和发动机联动平稳运转？感觉比以前那种皮带发动机启停的车好，更加平顺，也能省不少油
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FROM 101.82.66.*
当然可以考虑，车是按照美标开发的，安全性非常高
【 在 iampudding 的大作中提到: 】
: 星途揽月15-20万是不是也可以考虑，除了价格稍高
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FROM 123.128.149.*
谁说不是关键，底盘拉长后改4连杆整车需要重新标定，至少需要两年半的验证周期，但厂家什么都没做，直接就上市卖了，你说是不是关键问题？
【 在 riveryy 的大作中提到: 】
: 其实拉长、4连杆，不是关键问题。
: 主要是48v，
: 以及车头、后备箱占比大。
: ...................
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修改:smthxes FROM 123.128.149.*
FROM 123.128.149.*